Обране
Обране
поддон  audi a4 a6 vw passat 058103598c - фото
поддон audi a4 a6 vw passat 058103598c Код: 8615751139
3140 грн. Купити
Система ESP

Система ESP: Що це таке? Як працює?

Потрібна допомога?

ESP (Electronic Stability Program) — це електронна система стабілізації. ESP також відома як «протизаносна система» або «система курсової стійкості».
Основне завдання ESP полягає в контролі поперечної динаміки автомобіля та наданні допомоги водієві в критичних ситуаціях. Простіше кажучи, ця система призначена для запобігання заносу і бічного ковзання автомобіля, а також для підтримки курсової стійкості, траєкторії руху і стабілізації положення автомобіля під час виконання маневрів на високій швидкості або на слизькому покритті.
Першою компанією, яка впровадила систему стабілізації, була Mercedes-Benz, яка запатентувала її в 1994 році. У 1995 році ESP стали встановлювати на моделі Mercedes-Benz S-Class Coupe, а потім вона поширилася на інші моделі марки та стала широко використовуватися іншими автовиробниками.
Система стабілізації може мати різні назви у різних виробників, такі як ESC, VDC, VSC, DSC, DSTC, але її суть і принцип дії залишаються незмінними.
З початку листопада 2011 року ESP, поряд із системою ABS, стала обов'язковим обладнанням для всіх нових моделей легкових і вантажних автомобілів, зареєстрованих у Європейському Союзі. З листопада 2014 року ця вимога поширюється на всі нові автомобілі. У Росії ESP стала обов'язковою для вантажних автомобілів з 1 січня 2016 року, а для легкових моделей — з 1 лютого 2017 року.
esp система авто

Принцип роботи ESP

Електронна система стабілізації (ESP) має багато ключових елементів:

  • Вхідні датчики: Вони фіксують дії водія і параметри автомобіля, перетворюючи ці дані в електричні сигнали. Датчики реагують на зміну тиску в гальмівній системі, частоту обертання коліс, швидкість автомобіля, прискорення (поперечне і поздовжнє) і кут повороту керма.
  • Датчики швидкості обертання коліс: Бувають пасивні та активні (датчики Холла), останні є кращими для сучасних виробників. Вони вимірюють не тільки швидкість обертання, а й момент зупинки колеса і його напрямок.
  • Датчики швидкості рискання: Аналізують рух автомобіля навколо вертикальної осі.
  • Датчики поперечного прискорення: Відстежують бічні рухи транспортного засобу.
  • Датчики кута повороту рульового колеса: Фокусуються на положенні керма і взаємодіють з даними про швидкість обертання коліс.
  • Блок керування (мікропроцесор): Обробляє сигнали від датчиків і активує алгоритм, спрямований на мінімізацію ризиків занесення. Блок керування передає команди виконавчим пристроям і, за необхідності, впливає на систему керування двигуном.
  • Гідравлічний блок (блок виконавчих пристроїв, гідравлічний модуль): Розташований у моторному відсіку і містить впускні та випускні клапани, гідроакумулятори, кулачковий насос і демпферні камери.
  • Акселерометр: Контролює повороти рульового колеса і надає дані, які порівнюються з інформацією від датчика положення рульового колеса. Відмінності в даних можуть сигналізувати про можливий занос, що активує процес гальмування.

На додаток до основних компонентів, системи ESP можуть включати пристрої для видалення вологи з гальмівних дисків, запобігання перекиданню, попередження про зіткнення, а також гідравлічний підсилювач гальм. Шина даних забезпечує обмін інформацією між блоком управління ESP і двигуном, що дає змогу швидко коригувати крутний момент у разі несподіваного прискорення.

як працює система esp

Плюси та мінуси системи ESP

Плюси системи ESP:

  • Швидка реакція на непередбачувані ситуації: Електроніка здатна реагувати на початок заносу за мілісекунди, що забезпечує оперативне втручання в ситуації та активацію гальмівного зусилля на відповідних колесах.
  • Спрощення проходження поворотів: Навіть на високій швидкості система значно покращує керованість автомобіля під час проходження поворотів.
  • Індивідуальне гальмування кожного колеса: ESP забезпечує можливість пригальмовування кожного колеса окремо, що дає додатковий контроль над рухом транспортного засобу.
  • Розширений контроль параметрів: Система забезпечує стежить за кутом повороту керма, гальмівним обертовим моментом, обертовим моментом двигуна, поперечним прискоренням, швидкістю під час повороту навколо центру маси, і швидкістю за заблокованого колеса.
  • Економія пального: Енергія витрачається тільки під час поворотів і зміни напрямку.

Мінуси системи ESP:

  • Розрив шаблону для досвідчених водіїв: Водії, які звикли до керування без ESP, можуть зіткнутися з «розривами шаблону» під час спроби використання звичних методів виходу із заносу.
  • Неефективність на ґрунтових дорогах: Система може бути неефективною на неасфальтованих дорогах, але цей мінус частково компенсований наявністю антипробуксовочної системи.
  • Залежність від загального оснащення автомобіля: Ефективність ESP може залежати від наявності інших систем, таких як антипробуксовувальна система. Повний комплекс засобів активної безпеки може бути необхідний для оптимальної роботи.
  • Втрата пильності водіїв: Деякі водії, покладаючись на ESP, можуть занадто розслабитися, що може призвести до недостатньої пильності та уважності на дорозі.
  • Обмеження в морозні періоди: У зимові умови, особливо за наявності криги на дорожньому полотні, система може не завжди ефективно справлятися з контролем заметів.

Таким чином, система ESP надає значні переваги в забезпеченні безпеки та керованості автомобіля, проте її ефективність може залежати від досвіду водія та загального технічного стану автомобіля.

система ESP Україна

Коли і як вимикати ESP?

Вимкнення ESP може бути актуальним у певних ситуаціях, особливо під час руху складними або екстремальними дорожніми умовами. Ось кілька сценаріїв, коли вимкнення ESP може бути корисним:

  • Їзда бездоріжжям: На нерівних ділянках або бездоріжжю кулачковий насос ESP може знизити прохідність. Вимкнення ESP може дозволити колесам «працювати» більш незалежно і долати складні ділянки.
  • Сніг і глибокий сніг: У глибокому снігу ESP може обмежувати рух, оскільки вона часто сприймає ковзання коліс як буксування. Вимкнення системи може бути корисним для поліпшення прохідності.
  • Слизька поверхня: На слизьких дорогах, вкритих льодом або кригою, ESP може іноді втручатися, обмежуючи можливості автомобіля. У цьому випадку вимкнення системи може надати більше контролю водієві.
  • Піщані схили або ґрунтові дороги: Під час водіння піщаними схилами або ґрунтовими дорогами, де прослизання коліс може бути корисним, ESP може бути вимкнено для максимальної прохідності.

Коли вимкнення ESP стає необхідним, слід пам'ятати про можливі наслідки та вживати запобіжних заходів. Важливо вимикати ESP тільки в ситуаціях, коли це справді необхідно, і вмикати назад, щойно умови стають більш стабільними. Вимкнення ESP може збільшити ризик втрати керування автомобілем у складних умовах, тому водіям слід бути обережними та використовувати це лише за потреби.

Також за допомогою нашого блогу ви зможете дізнатись: Індекс навантаження шини, Що таке гідроудар двигуна, Що таке Вебасто та ін.

esp авто

Замовити, консультація: email info@autodil.com.ua
Графік роботи:
  • Пн. - Пт.: 9:00 - 20:00
  • Сб.: 9:00 - 19:00
  • Нд.: 9:00 - 18:00
  • Замовлення онлайн опрацьовуємо цілодобово
Адреса нашого офісу: Україна, м.Ковель, вул.Брестська, 111а

Відгуки клієнтів : підтверджені

Максим Вареник
23 серпня 2025
Бажаю найпотужнішого! Треба було зпачастини на Опель Астра Н. Зайшов на сайт AutoDil, побачив фото необхідних запчастин. Спілкувався з менеджером Максимом, обговорили деталі, все добре. Неяких затримок в доставці не було. Працюємо далі!
Керем Екінджі
13 серпня 2025
Замовляв декілька разів запчастини, все приходило вчасно, ніяких неочікуваностей неприємних не було. Менеджер Максим завжди був на зв’язку, допомагав та інформував про статус запчастини та консультував, коли звертався до нього
Євгеній
12 серпня 2025
Замовляв крило на Кіа каренс , приїхало у ідеальному стані за дуже привабливою ціною ! Дякую , спілкувався з менеджером на ім'я Максим
Оцініть, будь ласка, рівень інтернет магазину Autodil:
user 1597
rate 4.89