Купити Xpeng G6 Датчик кута повороту керма з розбірки Польщі
Система кермового управління — це сукупність механізмів, що дають можливість повертати колеса у необхідний бік та керувати таким чином напрямком руху автомобіля. Спільно з гальмівною системою створює систему керування автомобілем.
Воно включає:
- кермо — пристрій, який водій використовує, щоб керувати автомобілем;
- рульова колонка — вал, який служить для передачі крутного моменту від керма на кермовий механізм;
- рульова рейка — пристрій, який з'єднує колеса з кермом;
- редуктор — збільшує сили, що прикладаються до керма водієм;
- підсилювач керма (електричний, гідравлічний, електрогідравлічний) — дозволяє знизити керуючі зусилля, які прикладає водій до керма;
- кермовий привод — передає зусилля від кермового механізму до поворотних кулаків коліс;
- датчик крутного моменту — призначений для високоточних вимірювань крутного моменту.
Які бувають несправності рульового керування?
Головна причина всіх несправностей кермового управління — поганий стан вітчизняних доріг. Хоча підвіска поглинає і розсіює енергію більшості ударів, але деякі все ж таки припадають на рульове управління, і тоді виникають такі неполадки:
- Пропало зусилля на кермі (причини: знос роторної пари насоса ГУР, котушки золотникового механізму, низький рівень рідини в бачку і т.д.).
- Відсутність зусилля на рульовому колесі у центральному положенні (причина: кільцевий знос у корпусі силового циліндра).
- Колеса реагують на поворот керма із запізненням (причини: зношування хрестовини рульового валу колонки, вироблення центральних зубів штока рейки, знос черв'ячного валу розподільника, порушення положення передавального механізму рульової рейки, ін.).
- Рульове колесо закушує при повороті (причини: знос редукційного клапана насоса ГУР, деформація штока рейки, перетягнутий поршень бокового підтиску та ін.).
- З'являється шум при повороті керма (причини: попадання повітря в систему, зношування опорного підшипника насоса ГУР або роторної пари, засмічення фільтра бачка ГУР, деформація шлангів, зниження рівня рідини в бачку ГУР та ін.).
- Кермо вібрує під час руху (причини: порушення балансування коліс та розвалу/сходження).
При наявності будь-якої поломки краще якнайшвидше звернутись в автомайстерню для ремонту. Часто знайти необхідні комплектуючі буває дуже складно, тому, щоб спростити пошук, рекомендуємо звернутись до інтернет-магазину Autodil.
Як вигідно купити б/в Xpeng G6 Датчик кута повороту керма?
Якщо ви шукаєте якісні Датчик кута повороту керма для Xpeng G6, то зверніть увагу на наш каталог запчастин. Тут є все, що потрібно для технічного обслуговування та капітального ремонту автомобіля. В асортименті є нові й б/в оригінали з найкращих шротів Європи. Ми надаємо зручний каталог та можливість швидкого пошуку за назвою та OEM-номером запчастини.
Доставка запчастин з Польщі займає в середньому 3-5 робочих днів. Ви зможете запросити у менеджерів додаткові фотографії деталей.
Діє обмін або повернення товару протягом 14 днів. Якщо відняти терміни доставки в Україну, то у вас залишиться десь 5 днів на встановлення та перевірку.
