Купити VOLVO FE Бачок Гідропідсилювача Керма з розбірки Польщі
Рульове керування призначене для задання траєкторії руху транспортного засобу. У поєднанні з гальмівною системою формує систему керування автомобілем.
Воно включає:
- кермо — дозволяє задати автомобілю напрямок руху;
- рульова колонка — вал, який служить для передачі крутного моменту від керма на кермовий механізм;
- рульова рейка — механізм, що передає зусилля з керма на тяги;
- редуктор — збільшує зусилля, що додається до рульового колеса і повертає його при припиненні навантаження в нейтральне положення;
- підсилювач керма (електричний, гідравлічний, електрогідравлічний) — створює додаткові зусилля при повороті керма завдяки електричному приводу;
- кермовий привод — передає зусилля від кермового механізму до поворотних кулаків коліс;
- датчик крутного моменту — перетворює крутний момент на сигнал, який можна виміряти.
Основні несправності кермового управління
Головна причина всіх несправностей кермового управління — поганий стан вітчизняних доріг. Підвіска бере на себе більшу частину ударів, але деякі потрапляють на елементи кермового управління, і тоді трапляються такі несправності:
- Щоб повернути кермо, потрібно докласти багато зусиль (причини: знос роторної пари насоса ГУР, котушки золотникового механізму, низький рівень рідини в бачку і т.д.).
- Зусилля на кермі зникає у центральному положенні (причина: кільцевий знос у корпусі силового циліндра).
- При обертанні рульового колеса, колеса реагують із запізненням (причини: зношування хрестовини рульового валу колонки, вироблення центральних зубів штока рейки, знос черв'ячного валу розподільника, порушення положення передавального механізму рульової рейки, ін.).
- Рульове колесо закушує при повороті (причини: знос редукційного клапана насоса ГУР, деформація штока рейки, перетягнутий поршень бокового підтиску та ін.).
- З'являється шум при повороті керма (причини: попадання повітря в систему, зношування опорного підшипника насоса ГУР або роторної пари, засмічення фільтра бачка ГУР, деформація шлангів, зниження рівня рідини в бачку ГУР та ін.).
- Вібрації на рульовому колесі (причини: порушення балансування коліс та розвалу/сходження).
Якщо є ознаки будь-якої з описаної вище проблеми — зверніться на автосервіс для її усунення. У багатьох випадках пошук та замовлення необхідних запчастин може затягнутися на кілька тижнів, щоб цього уникнути – звертайтесь до інтернет-магазину Autodil.
Де придбати б/в VOLVO FE Бачок Гідропідсилювача Керма за вигідною ціною?
У нашому каталозі є можливість придбати якісні Бачок Гідропідсилювача Керма для VOLVO FE. У ньому ви знайдете все необхідне для обслуговування та ремонту свого автомобіля. Асортимент містить нові й б/в оригінали з європейських шротів. На нашому сайті передбачений зручний каталог з можливістю швидкого пошуку деталей за назвою та каталожним номером.
Терміни доставки деталей із Польщі складають від 3 до 5 робочих днів. При необхідності наш менеджер може скинути вам на Viber або WhatsApp додаткові фотографії запчастини.
Є можливість повернути або обміняти товар протягом 5 днів з моменту покупки. З вирахуванням термінів доставки в Україну у вас залишиться десь 5 днів на перевірку.