Де недорого купити Volkswagen Lupo Реле вентилятора?
Система охолодження автомобіля здійснює відведення теплоти від двигуна та передає її навколишньому середовищу.Вона буває 3 видів: повітряна, рідинна, змішана.
Вона містить:
- розширювальний бачок — для прийому надлишку рідини;
- помпа — призначена для забезпечення примусової циркуляції антифризу у системі охолодження;
- радіатор — теплообмінник, який містить 2 бачки по яких циркулює охолодна рідина;
- термостат — пристрій у вигляді клапана, який регулює температуру охолоджувальної рідини;
- вентилятор радіатора — забезпечує повітряний потік через радіатор до двигуна і робить таким чином відведення надлишкового тепла;
- з'єднувальні шланги та ін.
Механізм дії системи невигадливий. Після запуску двигуна насос починає перекачувати охолодну рідину по колу. Вона циркулює по сорочці охолодження блоку та головки циліндрів та повертається в насос через обхідні патрубки. Водночас рідина не припиняє рухатися теплообмінником обігрівача. При досягненні температури 80-90ºC термостат відкривається. Основний клапан термостата направляє потік у радіатор, в якому рідина охолоджується потоком повітря, що йде на зустріч. Якщо потоку повітря не вистачає, підключається вентилятор. В результаті продовжиться колообіг рідини.
Несправності системи охолодження двигуна
До складу системи входять 10 гумових шлангів, які мають властивість зношуватися та розгерметизовуватись. Починають текти і самі шланги та їх з'єднання. Через вплив протильодових реагентів та попадання каміння від дороги втратити герметичність може і радіатор. Теплообмінник також може протікати. Якщо антифриз проникне через сальникове ущільнення насоса, то це спровокує поломку підшипника, а потім й насоса. Несправності останнього можуть призвести до обриву ременя ГРМ та аварії ДВЗ. Клапан термостата може заклинити у відкритому або закритому положенні. Якщо заклинить у відкритому положенні – це призведе до недогріву двигуна, якщо у закритому – до перегріву.
При постійно відкритому термостаті прискориться зношування двигуна і підвищиться витрата палива. Втрата герметичності пробки радіатора або розширювального бачка призведе до протікання рідини під час закипання двигуна. В автомобілях старших 15 років потрібно міняти антифриз кожні 2-3 роки (45-50 000 км). При виникненні будь-якої з поломок варто негайно звернутися до автосервісу для ремонту. Ну а якісні Volkswagen Lupo Реле вентилятора оригінал ви завжди можете знайти в інтернет-магазині AutoDIL.
Де недорого купити б/в Volkswagen Lupo Реле вентилятора?
Співпрацюючи з нами ви отримаєте масу переваг (поряд з доступними цінами та широким асортиментом):
- зносостійкість та довговічність всіх запчастин;
- оперативна доставка Volkswagen Lupo Реле вентилятора з Польщі;
- простий спосіб оплати|зручна оплата|зручний спосіб оплати|зручні умови оплати|комфортні умови оплати};
- самостійний підбір запчастин по OEM-номеру;
- індивідуальний підхід та допомога у виборі;
- наявність гарантії на встановлення та перевірку, можливість обміну або повернення.
