Де придбати Volkswagen Gol Радіатори в Україні?
Система охолодження двигуна служить для відведення зайвого тепла від елементів двигуна.Існує 3 типи системи охолодження: повітряна, рідинна та гібридна.
Конструктивно вона складається з таких елементів:
- розширювальний бачок — ємність для зберігання рідини;
- помпа — здійснює циркуляцію охолоджувальної рідини;
- радіатор — його трубками проходить нагрітий антифриз і остуджується;
- термостат — клапан, який спрацьовує автоматично при досягненні певної температури;
- вентилятор радіатора — покращує охолодження рідини;
- з'єднувальні шланги та ін.
Специфіка роботи системи не складна. Після запуску двигуна насос починає перекачувати охолодну рідину по колу. Вона циркулює по сорочці охолодження блоку та головки циліндрів та повертається в насос через обхідні патрубки. Водночас рідина постійно циркулює через теплообмінник обігрівача. Коли температура досягає 80-90ºC — відкривається термостат. Основний клапан термостата направляє потік у радіатор, в якому рідина охолоджується потоком повітря, що йде на зустріч. Якщо потоку повітря не вистачає, підключається вентилятор. В результаті циркуляція повітря продовжиться.
Основні поломки системи охолодження двигуна
Оскільки система складається з більш ніж 10 гумових шлангів, то вони згодом зношуються та втрачають герметичність. Протікання може початися і в самих шлангах, і в їх з'єднаннях. Від хімії, якою посипають дороги взимку, та каміння розгерметизовується радіатор. Також може почати текти теплообмінник. Поломку насоса та підшипника спровокує витік антифризу із сальника насоса. Поломка помпи призведе до обриву ременя ГРМ та двигуна. У термостаті може почати заїдати клапан у відкритому або закритому стані. У першому випадку це призведе до недостатнього прогріву двигуна, у другому — до перегріву.
Якщо термостат постійно знаходиться у відкритому положенні — це прискорюватиме знос двигуна і спровокує підвищену витрату палива. Розгерметизація пробки радіатора або розширювального бачка провокуватиме протікання рідини під час закипання двигуна. Міняти антифриз потрібно раз на 5-10 років. Якщо виникли будь-які поломки — рекомендуємо негайно звернутися до автосервісу для діагностики та ремонту. Ну а якщо знадобляться якісні Volkswagen Gol Радіатори оригінал — в інтернет-магазин AutoDIL.
Як недорого купити б/в Volkswagen Gol Радіатори?
Співпрацюючи з нами ви отримаєте масу переваг (поряд з доступними цінами та широким асортиментом):
- оригінальна якість;
- максимально швидка доставка Volkswagen Gol Радіатори з Польщі;
- простий спосіб оплати|зручна оплата|зручний спосіб оплати|зручні умови оплати|комфортні умови оплати};
- самостійний підбір запчастин по OEM-номеру;
- професійна допомога у виборі;
- наявність гарантійного терміну.
