Де купити VW Amarok Кермове Управління Бачок Гідропідсилювача Керма в Україні?
Рульове управління автомобіля є системою механізмів для синхронізації положення рульового колеса та кута повороту коліс. У сукупності з гальмівною системою утворює систему керування автомобілем.
Воно містить:
- кермо — служить для керування рухом автомобіля у заданому напрямку;
- рульова колонка — вал, який служить для передачі крутного моменту від керма на кермовий механізм;
- рульова рейка — служить для передачі зусилля з керма на колеса;
- редуктор — служить для збільшення сили обертання керма та передачі її колесам;
- підсилювач керма (електричний, гідравлічний, електрогідравлічний) — зменшує зусилля, необхідні водію для повороту кермового колеса;
- кермовий привод — механізм, що передає зусилля від кермового механізму до поворотних кулаків керованих коліс;
- датчик крутного моменту — це пристрій для вимірювання крутного моменту.
Які бувають несправності рульового керування?
Головна причина всіх несправностей кермового управління — поганий стан вітчизняних доріг. Хоча підвіска і згладжує більшу частину ударів, але все ж таки деякі передаються на деталі рульового управління, і тоді виникають такі неполадки:
- Відсутність зусилля на рульовому колесі (причини: знос роторної пари насоса ГУР, котушки золотникового механізму, низький рівень рідини в бачку і т.д.).
- Відсутність зусилля на рульовому колесі у центральному положенні (причина: кільцевий знос у корпусі силового циліндра).
- При обертанні рульового колеса, колеса реагують із запізненням (причини: зношування хрестовини рульового валу колонки, вироблення центральних зубів штока рейки, знос черв'ячного валу розподільника, порушення положення передавального механізму рульової рейки, ін.).
- Закушує кермо при повороті (причини: знос редукційного клапана насоса ГУР, деформація штока рейки, перетягнутий поршень бокового підтиску та ін.).
- Шум та скрип при повороті керма (причини: попадання повітря в систему, зношування опорного підшипника насоса ГУР або роторної пари, засмічення фільтра бачка ГУР, деформація шлангів, зниження рівня рідини в бачку ГУР та ін.).
- Вібрація керма при їзді нерівною дорогою (причини: порушення балансування коліс та розвалу/сходження).
При появі будь-якої із зазначеної несправності варто негайно звернутися на СТО для діагностики та ремонту. Непоодинокі випадки, коли пошук та замовлення запчастин відбирає досить багато часу і сил, щоб цього уникнути радимо звернутися в інтернет-магазин Autodil.
Чому купити б/в VW Amarok Кермове Управління Бачок Гідропідсилювача Керма вигідно в AutoDIL?
Якщо ви шукаєте якісні Кермове Управління Бачок Гідропідсилювача Керма для VW Amarok, то зверніть увагу на наш каталог запчастин. У ньому ви знайдете все необхідне для обслуговування та ремонту свого автомобіля. Асортимент містить нові й б/в оригінали з європейських шротів. У нас зручний каталог і є можливість швидкого пошуку по каталожному номеру запчастини.
Терміни доставки деталей із Польщі складають від 3 до 5 робочих днів. Ви зможете запросити у менеджерів додаткові фотографії деталей.
Можливий обмін або повернення товару протягом 14 днів з моменту оформлення замовлення. Якщо відняти терміни доставки в Україну, то у вас залишиться десь 5 днів на встановлення та перевірку.