Toyota RAV 4 Кульова опора з розбірок у чудовому стані
Підвіска служить для руху коліс. Поєднує в собі 3 типи елементів: пружні (приймають на себе навантаження від дороги), демпфуючі (поглинають тряску), направляючі (забезпечують правильне положення коліс).
Конструкція включає наступні запчастини:
- амортизатори (забезпечують постійний контакт коліс з дорогою);
- пружини (пристрої для гасіння механічної енергії автомобіля);
- ресори (компенсують коливання та удари при подоланні нерівностей дороги);
- стабілізатори поперечної стійкості (відповідають за зменшення кренів в поворотах та маневрах) та ін.
Залежно від функціональних особливостей автомобілів відрізняється тип та конструкція підвіски.
Види автомобільних підвісок:
- залежні — колеса з'єднуються жорсткою балкою, що становить єдину конструкцію;
- незалежні — кожне колесо рухається незалежно (встановлені в більшості сучасних авто).
Основні поломки підвіски автомобіля
Підвіска розташована в нижній частині автомобіля і знаходиться в несприятливій зоні. Тому її перевірку потрібно проводити кожні 15 000 км. Звернутися на сервіс раніше цього терміну варто лише при механічних пошкодженнях, виляннях авто в сторони під час руху по прямій, появі вібрацій та будь-яких інших сторонніх звуків. Зазвичай винуватцем є пильовики, які рвуться під час роботи. Також у непридатність приходять стійки стабілізатора, амортизатори, передні важелі, кульові опори, пружини. Якщо вчасно не відремонтувати їх, то поломку інших компонентів ходової не уникнути.
Купити б/в Toyota RAV 4 Кульова опора недорого в Україні?
Toyota RAV 4 Кульова опора оригінал забезпечать безпечну роботу автомобіля на тривалий проміжок часу. Придбати їх ви можете у нашому інтернет-магазині Autodil. Оформлення замовлення здійснюється у 4 простих етапи: вибір — додавання до Кошику — заповнення форми — внесення оплати. Загальні терміни доставки — 2-5 робочих днів. Є можливість повернення товару протягом 14 днів з моменту придбання.
Оплата замовлення можлива 2 способами: готівкою та платіжними картками Visa/MasterCard.
