Де недорого купити Toyota RAV 4 IV Датчик кута повороту керма?
Рульове управління автомобіля служить для повороту керованих коліс та забезпечення руху автомобіля у заданому напрямку. У сукупності з гальмівною системою реалізує систему керування автомобілем.
Воно включає:
- кермо — пристрій для керування рухом автомобіля;
- рульова колонка — механізм для передачі енергії від кермового колеса в коробку кермового механізму;
- рульова рейка — механізм для передачі зусилля з керма на колеса;
- редуктор — призначений для повороту коліс автомобіля;
- підсилювач керма (електричний, гідравлічний, електрогідравлічний) — завдяки йому кермо повертається легко;
- кермовий привод — система важелів, валів, тяг, які формують рульову трапецію та забезпечує поворот передніх керованих коліс;
- датчик крутного моменту — призначений для високоточних вимірювань крутного моменту.
Характерні несправності кермового управління
Погана якість дорожнього покриття безпосередньо впливає на зношування елементів рульового управління. Підвіска бере на себе більшу частину ударів, але деякі потрапляють на елементи кермового управління, і тоді трапляються такі несправності:
- Щоб повернути кермо, потрібно докласти багато зусиль (причини: знос роторної пари насоса ГУР, котушки золотникового механізму, низький рівень рідини в бачку і т.д.).
- Пропадає зусилля на кермі в центральному положенні (причина: кільцевий знос у корпусі силового циліндра).
- Колеса реагують із запізненням на обертання керма (причини: зношування хрестовини рульового валу колонки, вироблення центральних зубів штока рейки, знос черв'ячного валу розподільника, порушення положення передавального механізму рульової рейки, ін.).
- Кермо повертається ривками (причини: знос редукційного клапана насоса ГУР, деформація штока рейки, перетягнутий поршень бокового підтиску та ін.).
- Гул, скрип, стукіт при повороті керма (причини: попадання повітря в систему, зношування опорного підшипника насоса ГУР або роторної пари, засмічення фільтра бачка ГУР, деформація шлангів, зниження рівня рідини в бачку ГУР та ін.).
- Биття керма при русі (причини: порушення балансування коліс та розвалу/сходження).
Якщо є ознаки будь-якої з описаної вище проблеми — зверніться на автосервіс для її усунення. Зазвичай пошук потрібних деталей займає багато часу, виправити ситуацію допоможе інтернет-магазин Autodil.
Чому купити б/в Toyota RAV 4 IV Датчик кута повороту керма вигідно в AutoDIL?
Ми пропонуємо придбати якісні Датчик кута повороту керма для Toyota RAV 4 IV у нашому каталозі. У ньому ви знайдете все необхідне для обслуговування та ремонту свого автомобіля. В наявності оригінальні нові й б/в запчастини з польських авторозбірок. Ми надаємо зручний каталог та можливість швидкого пошуку за назвою та OEM-номером запчастини.
Терміни доставки запчастин із Польщі варіюються в межах 3-5 робочих днів. Перед відправкою ви отримаєте реальні фото деталі на Viber чи WhatsApp.
Інтернет-магазин AutoDIL передбачає повернення товару протягом 14 днів з моменту його придбання. З урахуванням термінів доставки на територію України на перевірку запчастини у вас залишиться в середньому 5 днів.
