Купити Toyota RAV4 II Патрубок Інтеркулера з розбірки Польщі
Система охолодження — це сукупність пристроїв, які здійснюють відведення теплоти у навколишнє середовище.Вони бувають різних видів: повітряними, рідинними, гібридними.
Конструктивно вона складається з таких елементів:
- розширювальний бачок — резервуар для зайвої рідини;
- помпа — здійснює циркуляцію охолоджувальної рідини;
- радіатор — теплообмінник, який містить 2 бачки по яких циркулює охолодна рідина;
- термостат — пристрій у вигляді клапана, який регулює температуру охолоджувальної рідини;
- вентилятор радіатора — забезпечує обдування двигуна та рідини в радіаторі;
- з'єднувальні шланги та ін.
Механізм дії системи невигадливий. Після запуску двигуна насос починає перекачувати охолодну рідину по колу. Вона циркулює по сорочці охолодження блоку та головки циліндрів та повертається в насос через обхідні патрубки. При цьому рідина регулярно циркулює через теплообмінник обігрівача. Коли температура досягає 80-90ºC — відкривається термостат. Основний клапан термостата направляє потік у радіатор, в якому рідина охолоджується потоком повітря, що йде на зустріч. Якщо потоку повітря не вистачає, підключається вентилятор. Відтак рух рідини продовжиться.
Основні поломки системи охолодження двигуна
Оскільки система містить понад 10 гумових шлангів, вони з часом зношуються та розгерметизовуються. Протікання з'являється і в самих шлангах та їх з'єднаннях. Через вплив протильодових реагентів та попадання каміння від дороги втратити герметичність може і радіатор. Схильний до протікання і теплообмінник. Поломку насоса та підшипника спровокує витік антифризу із сальника насоса. Вихід з ладу помпи призведе до обриву ременя ГРМ та несправності двигуна. У термостаті може почати заїдати клапан у відкритому або закритому стані. Це призведе до недостатнього прогріву двигуна, або перегріву.
Постійно відкритий термостат спровокує прискорене зношування двигуна та підвищену витрату палива. Розгерметизація пробки радіатора або розширювального бачка провокуватиме протікання рідини під час закипання двигуна. В автомобілях старших 15 років потрібно міняти антифриз кожні 2-3 роки (45-50 000 км). У разі виникнення будь-якої з поломок рекомендуємо негайно звернутися на СТО. Ну а якщо знадобляться якісні Toyota RAV4 II Патрубок Інтеркулера оригінал — в інтернет-магазин AutoDIL.
Де недорого купити б/в Toyota RAV4 II Патрубок Інтеркулера?
Ми можемо гарантувати не лише широкий асортимент та доступні ціни, але й:
- висока якість;
- оперативна доставка Toyota RAV4 II Патрубок Інтеркулера з Польщі;
- простий спосіб оплати|зручна оплата|зручний спосіб оплати|зручні умови оплати|комфортні умови оплати};
- індивідуальний вибір запчастин за оригінальним номером;
- допомога спеціаліста у виборі;
- установча гарантія та можливість повернення.
