Купити Toyota Matrix Кермове Управління Кришка Бачка Гідропідсилювача з Польщі в Україні
Рульове управління автомобіля є системою механізмів для синхронізації положення рульового колеса та кута повороту коліс. У сукупності з гальмівною системою реалізує систему керування автомобілем.
Воно має у своєму складі:
- кермо — пристрій, який водій використовує, щоб керувати автомобілем;
- рульова колонка — оболонка, в якій знаходиться вал рульового колеса;
- рульова рейка — служить для передачі зусилля з керма на колеса;
- редуктор — збільшує зусилля, що прикладається водієм на керовані колеса при обертанні керма;
- підсилювач керма (електричний, гідравлічний, електрогідравлічний) — створює додаткові зусилля при повороті керма завдяки електричному приводу;
- кермовий привод — механізм, що передає зусилля від кермового механізму до поворотних кулаків керованих коліс;
- датчик крутного моменту — перетворює крутний момент на сигнал, який можна виміряти.
Типові поломки кермового керування
Погані дороги — це основна причина поломки компонентів кермового управління. Хоча підвіска і поглинає більшість ударів, але решта припадає на кермо, що призводить до таких несправностей:
- Пропало зусилля на кермі (причини: знос роторної пари насоса ГУР, котушки золотникового механізму, низький рівень рідини в бачку і т.д.).
- Нерівномірність зусилля на кермі у його центральному положенні (причина: кільцевий знос у корпусі силового циліндра).
- При обертанні рульового колеса, колеса реагують із запізненням (причини: зношування хрестовини рульового валу колонки, вироблення центральних зубів штока рейки, знос черв'ячного валу розподільника, порушення положення передавального механізму рульової рейки, ін.).
- Закушування та стопор при повороті керма (причини: знос редукційного клапана насоса ГУР, деформація штока рейки, перетягнутий поршень бокового підтиску та ін.).
- З'являється шум при повороті керма (причини: попадання повітря в систему, зношування опорного підшипника насоса ГУР або роторної пари, засмічення фільтра бачка ГУР, деформація шлангів, зниження рівня рідини в бачку ГУР та ін.).
- Биття керма при русі (причини: порушення балансування коліс та розвалу/сходження).
У разі виникнення будь-якої з поломок — негайно вирушайте на автосервіс для її усунення. Зазвичай пошук потрібних деталей займає багато часу, виправити ситуацію допоможе інтернет-магазин Autodil.
Де придбати б/в Toyota Matrix Кермове Управління Кришка Бачка Гідропідсилювача за вигідною ціною?
Ми пропонуємо придбати якісні Кермове Управління Кришка Бачка Гідропідсилювача для Toyota Matrix у нашому каталозі. Тут є все, що потрібно для технічного обслуговування та капітального ремонту автомобіля. В асортименті є нові й б/в оригінали з найкращих шротів Європи. Ми надаємо зручний каталог та можливість швидкого пошуку за назвою та OEM-номером запчастини.
Терміни доставки запчастин із Польщі варіюються в межах 3-5 робочих днів. На вимогу наші менеджери можуть зробити та скинути вам додаткові фотографії товарів.
Інтернет-магазин AutoDIL передбачає повернення товару протягом 14 днів з моменту його придбання. З вирахуванням термінів доставки в Україну у вас залишиться десь 5 днів на перевірку.
