Купити Toyota IQ Радіатор EGR недорого в Україні
Система охолодження — це сукупність пристроїв, які здійснюють відведення теплоти у навколишнє середовище.Існує 3 типи системи охолодження: повітряна, рідинна та гібридна.
Конструктивно вона складається з таких елементів:
- розширювальний бачок — резервуар для зайвої рідини;
- помпа — для перекачування охолоджувальної рідини у системі охолодження;
- радіатор — теплообмінник, який містить 2 бачки по яких циркулює охолодна рідина;
- термостат — клапан, який спрацьовує автоматично при досягненні певної температури;
- вентилятор радіатора — обдуває розігрітий радіатор системи охолодження;
- з'єднувальні шланги та ін.
Механізм дії системи невигадливий. При запуску двигуна помпа починає качати охолоджувальну рідину по колу. Вона циркулює по сорочці охолодження блоку та головки циліндрів та повертається в насос через обхідні патрубки. Водночас рідина не припиняє рухатися теплообмінником обігрівача. Термостат відкривається, коли температура досягає позначки 80-90ºC. Основний клапан термостата направляє потік у радіатор, в якому рідина охолоджується потоком повітря, що йде на зустріч. Якщо потоку повітря недостатньо, підключається вентилятор. В результаті циркуляція повітря продовжиться.
Основні несправності системи охолодження
До складу системи входять 10 гумових шлангів, які мають властивість зношуватися та розгерметизовуватись. Пробоїни з'являються і в з'єднаннях, і в шлангах. Від хімікатів та каміння втрачає герметичність і сам радіатор. До протікання схильний також й теплообмінник. Антифриз, що просочився через сальник насоса, призведе до поломки підшипника і насоса. Несправності останнього можуть призвести до обриву ременя ГРМ та аварії ДВЗ. Клапан у термостаті може зависнути у відкритому або закритому положенні. У першому випадку це спровокує недогрів двигуна, у другому — перегрів.
Якщо термостат постійно перебуватиме у відкритому положенні — уникнути прискореного зносу двигуна та підвищеної витрати пального не вдасться. Втратити герметичність може і пробка радіатора або розширювального бачка, внаслідок чого потече рідина під час закипання ДВЗ. Антифриз потрібно міняти кожні 5 років. Якщо виникли будь-які поломки — рекомендуємо негайно звернутися до автосервісу для діагностики та ремонту. Ну а якісні Toyota IQ Радіатор EGR оригінал ви можете замовити в інтернет-магазині AutoDIL.
Чому купити б/в Toyota IQ Радіатор EGR вигідно в AutoDIL?
Крім широкого асортименту та доступних цін, ми можемо гарантувати й інші переваги:
- оригінальна якість;
- доставка Toyota IQ Радіатор EGR з Польщі протягом 2-5 робочих днів;
- простий спосіб оплати|зручна оплата|зручний спосіб оплати|зручні умови оплати|комфортні умови оплати};
- швидкий підбір запчастин за номером виробника;
- професійна допомога у виборі;
- наявність гарантії на встановлення та перевірку, можливість обміну або повернення.
