Suzuki XL7 Амортизатор задній правий з найкращих авторозбірок Польщі
Підвіска служить для руху коліс. Залежно від характеру дії всі елементи підвіски можна розділити на 3 групи: пружні (пружини, торсіони і т.д.), направляючі (важелі), демпфуючі (амортизатори).
Основні компоненти підвіски:
- амортизатори (пристрої для поглинання поштовхів та гасіння коливань);
- пружини (приймають енергію від шасі та забезпечують пружність ходової);
- ресори (передають навантаження від рами або кузова на ходову частину);
- стабілізатори поперечної стійкості (зменшують бічні крени на поворотах) та ін.
Різні автомобілі мають свої типи та конструкції підвіски.
Підвіски бувають 2 видів:
- залежні — для з'єднання протилежних коліс використовується балка, що не гнеться;
- незалежні — колеса не пов'язані між собою (встановлені в більшості сучасних авто).
Типові несправності підвіски
Підвіска, перебуваючи в нижній частині автомобіля, піддається підвищеному зносу. Тому періодично має проводитися діагностика (кожні 15 000 км пробігу). Якщо є механічні пошкодження, сторонні шуми та вібрація, то звернутися на діагностику потрібно негайно. Зазвичай винуватцем є пильовики, які рвуться під час роботи. Також неполадки трапляються із пружинами, стійками стабілізатора, передніми важелями, кульовими опорами. Якщо негайно не зробити ремонт, то поломки інших елементів ходової уникнути не вдасться.
Як купити б/в Suzuki XL7 Амортизатор задній правий за вигідною ціною?
Тільки Suzuki XL7 Амортизатор задній правий оригінал здатна забезпечити безпечну експлуатацію автомобіля на досить довгий час. Придбати їх рекомендуємо в інтернет-магазині Autodil. Купівля оформляється в 4 кроки: підбір — додавання до Кошика — заповнення форми замовлення — внесення часткової або повної передоплати. Терміни доставки варіюються від 2 до 5 робочих днів. Повернути товар можна в 14-денний термін з моменту покупки.
Оплата замовлення можлива 2 способами: готівкою та платіжними картками Visa/MasterCard.
