Купити Suzuki Swift IV Кришка Бачка Гідропідсилювача з розбірки Польщі
Рульове управління — система механізмів автомобіля, яка забезпечує рух по заданому водієм напрямку. Разом з гальмівною системою утворює систему керування автомобілем.
Воно має у своєму складі:
- кермо — пристрій, який водій використовує, щоб керувати автомобілем;
- рульова колонка — вал, який служить для передачі крутного моменту від керма на кермовий механізм;
- рульова рейка — пристрій, який з'єднує колеса з кермом;
- редуктор — збільшує зусилля, що додається до рульового колеса і повертає його при припиненні навантаження в нейтральне положення;
- підсилювач керма (електричний, гідравлічний, електрогідравлічний) — завдяки йому кермо повертається легко;
- кермовий привод — пристрій для передачі зусилля від рульового механізму до коліс;
- датчик крутного моменту — призначений для високоточних вимірювань крутного моменту.
Основні несправності кермового управління
Поганий стан українських доріг є головною причиною виходу з ладу деталей кермового управління. Хоча підвіска і згладжує більшу частину ударів, але все ж таки деякі передаються на деталі рульового управління, і тоді виникають такі неполадки:
- Щоб повернути кермо, потрібно докласти багато зусиль (причини: знос роторної пари насоса ГУР, котушки золотникового механізму, низький рівень рідини в бачку і т.д.).
- Зникає зусилля на рульовому колесі в центральному положенні (причина: кільцевий знос у корпусі силового циліндра).
- Колеса не одразу реагують на обертання керма (причини: зношування хрестовини рульового валу колонки, вироблення центральних зубів штока рейки, знос черв'ячного валу розподільника, порушення положення передавального механізму рульової рейки, ін.).
- Закушування та стопор при повороті керма (причини: знос редукційного клапана насоса ГУР, деформація штока рейки, перетягнутий поршень бокового підтиску та ін.).
- Виникнення сторонніх шумів при повороті керма (причини: попадання повітря в систему, зношування опорного підшипника насоса ГУР або роторної пари, засмічення фільтра бачка ГУР, деформація шлангів, зниження рівня рідини в бачку ГУР та ін.).
- Биття керма (причини: порушення балансування коліс та розвалу/сходження).
При наявності будь-якої поломки краще якнайшвидше звернутись в автомайстерню для ремонту. Зазвичай пошук потрібних деталей займає багато часу, виправити ситуацію допоможе інтернет-магазин Autodil.
Як вигідно купити б/в Suzuki Swift IV Кришка Бачка Гідропідсилювача?
Ми пропонуємо придбати якісні Кришка Бачка Гідропідсилювача для Suzuki Swift IV у нашому каталозі. На сторінках нашого сайту міститься все, що потрібно для обслуговування та ремонту іномарки. Асортимент містить нові й б/в оригінали з європейських шротів. Ми пропонуємо зрозумілий каталог та можливість швидкого пошуку товарів за назвою та оригінальним номером.
Доставка запчастин з Польщі займає в середньому 3-5 робочих днів. Ви можете запросити у наших менеджерів додаткові фотографії деталі.
Інтернет-магазин AutoDIL передбачає повернення товару протягом 14 днів з моменту його придбання. З урахуванням термінів доставки на територію України на перевірку запчастини у вас залишиться в середньому 5 днів.
