Купити Suzuki Swift ii Патрубок Інтеркулера недорого в Україні
Система охолодження призначена для примусового відведення тепла від циліндрів двигуна та передачі його навколишньому середовищу.Вони бувають різних видів: повітряними, рідинними, гібридними.
Конструктивно вона складається з таких елементів:
- розширювальний бачок — резервуар для зайвої рідини;
- помпа — забезпечує циркуляцію рідини через двигун до охолоджувальних елементів;
- радіатор — теплообмінник, який містить 2 бачки по яких циркулює охолодна рідина;
- термостат — пристрій у вигляді клапана, який регулює температуру охолоджувальної рідини;
- вентилятор радіатора — сприяє передачі тепла шляхом збільшення швидкості повітряного потоку через радіатор;
- з'єднувальні шланги та ін.
Схема роботи системи охолодження досить проста. При запуску двигуна помпа починає качати охолоджувальну рідину по колу. Вона циркулює по сорочці охолодження блоку та головки циліндрів та повертається в насос через обхідні патрубки. Водночас рідина постійно циркулює через теплообмінник обігрівача. Коли температура досягає 80-90ºC — відкривається термостат. Основний клапан термостата направляє потік у радіатор, в якому рідина охолоджується потоком повітря, що йде на зустріч. Якщо повітря надходить не повною мірою, то в роботу включається вентилятор. Відтак рух рідини продовжиться.
Типові несправності системи охолодження
До складу системи входять 10 гумових шлангів, які мають властивість зношуватися та розгерметизовуватись. Протікання може початися і в самих шлангах, і в їх з'єднаннях. Від хімії, якою посипають дороги взимку, та каміння розгерметизовується радіатор. Також може почати текти теплообмінник. Антифриз, що просочився через сальник насоса, призведе до поломки підшипника і насоса. Поломка насоса спровокує обрив ременя ГРМ та поломку двигуна. Клапан термостата може заклинити у відкритому або закритому положенні. У першому випадку це призведе до недостатнього прогріву двигуна, у другому — до перегріву.
Постійно відкритий термостат спровокує прискорене зношування двигуна та підвищену витрату палива. Може статися розгерметизація пробки радіатора або розширювального бачка, через що буде протікання рідини під час закипання ДВЗ. В автомобілях старших 15 років потрібно міняти антифриз кожні 2-3 роки (45-50 000 км). У будь-якому випадку, якщо виникли будь-які неполадки із системою охолодження автомобіля — зверніться до фахівців для діагностики та ремонту. Ну а якісні Suzuki Swift ii Патрубок Інтеркулера оригінал ви можете замовити в інтернет-магазині AutoDIL.
Де купити б/в Suzuki Swift ii Патрубок Інтеркулера за вигідною ціною?
Широкий вибір запчастин та найвигідніші ціни — це не єдині переваги співпраці з нами, також ми забезпечуємо:
- оригінальна якість;
- доставка Suzuki Swift ii Патрубок Інтеркулера з Польщі займає в середньому від 2 до 5 робочих днів;
- простий спосіб оплати|зручна оплата|зручний спосіб оплати|зручні умови оплати|комфортні умови оплати};
- індивідуальний вибір запчастин за оригінальним номером;
- професійна допомога у виборі;
- надання перевіркової гарантії, обмін та повернення.
