Де придбати Suzuki Celerio Радіатор Масла в Україні?
Система охолодження двигуна служить для відведення зайвого тепла від елементів двигуна.Залежно від теплоносія вона може бути наступних типів: повітряна, рідинна, комбінована.
Вона має у своєму складі:
- розширювальний бачок — для прийому надлишку рідини;
- помпа — забезпечує циркуляцію рідини через двигун до охолоджувальних елементів;
- радіатор — забезпечує проходженням охолодної рідини трубками та резервуарами для зниження температури;
- термостат — клапан, який спрацьовує автоматично при досягненні певної температури;
- вентилятор радіатора — покращує охолодження рідини;
- з'єднувальні шланги та ін.
Принцип дії системи досить простий. Після запуску двигуна насос починає перекачувати охолодну рідину по колу. Вона циркулює по сорочці охолодження блоку та головки циліндрів та повертається в насос через обхідні патрубки. Водночас рідина не припиняє рухатися через теплообмінник обігрівача. Коли температура досягає необхідного рівня (80-90ºC), термостат відкриває з'єднання через радіатор. Основний клапан термостата направляє потік у радіатор, в якому рідина охолоджується потоком повітря, що йде на зустріч. Якщо потоку повітря не вистачає, підключається вентилятор. Таким чином, рух рідини продовжиться.
Типові несправності системи охолодження
Оскільки система складається з більш ніж 10 гумових шлангів, то вони згодом зношуються та втрачають герметичність. Протікання з'являється і в самих шлангах та їх з'єднаннях. Від хімії, якою посипають дороги взимку, та каміння розгерметизовується радіатор. Схильний до протікання і теплообмінник. Поломку насоса та підшипника спровокує витік антифризу із сальника насоса. Поломка насоса спровокує обрив ременя ГРМ та поломку двигуна. Клапан термостата може зависнути у відкритому або закритому стані. Це призведе до недостатнього прогріву двигуна, або перегріву.
Термостат, що постійно знаходиться у відкритому положенні, прискорить знос двигуна і значно підвищить витрату палива. Втрата герметичності пробки радіатора або розширювального бачка призведе до протікання рідини під час закипання двигуна. Проводити заміну антифризу потрібно кожні 5 років. У разі виникнення будь-яких несправностей — негайно зверніться на СТО. А що стосується якісних Suzuki Celerio Радіатор Масла оригінал, то їх ви можете придбати у нашому інтернет-магазині AutoDIL.
Чому купити б/в Suzuki Celerio Радіатор Масла вигідно в AutoDIL?
Ми можемо гарантувати не лише широкий асортимент та доступні ціни, але й:
- деталі оригінальної якості;
- швидка доставка Suzuki Celerio Радіатор Масла з Польщі;
- простий спосіб оплати|зручна оплата|зручний спосіб оплати|зручні умови оплати|комфортні умови оплати};
- простий пошук запчастин за оригінальним номером;
- безкоштовна консультація спеціаліста та допомога у виборі;
- наявність гарантії на встановлення та перевірку, можливість обміну або повернення.
