Надійні Smart Roadster Реактивна тяга у каталозі AutoDil
Підвіска пов'язує кузов та колеса. Поєднує в собі 3 типи елементів: пружні (приймають на себе навантаження від дороги), демпфуючі (поглинають тряску), направляючі (забезпечують правильне положення коліс).
Конструкція включає наступні запчастини:
- амортизатори (поглинають поштовхи та удари підвіски та коліс);
- пружини (пом'якшують поштовхи та удари від їзди по нерівній дорозі);
- ресори (передають навантаження від рами або кузова на ходову);
- стабілізатори поперечної стійкості (зменшують бічні крени на поворотах) та ін.
Тип та конструкція підвіски у різних автомобілях можуть відрізнятися.
Підвіски бувають 2 видів:
- залежні — для з'єднання протилежних коліс використовується балка, що не гнеться;
- незалежні — кожне колесо рухається незалежно (встановлені в більшості сучасних авто).
Основні поломки підвіски автомобіля
Підвіска, перебуваючи в нижній частині автомобіля, піддається підвищеному зносу. Тому періодично має проводитися діагностика (кожні 15 000 км пробігу). Звернутися на сервіс раніше цього терміну варто лише при механічних пошкодженнях, виляннях авто в сторони під час руху по прямій, появі вібрацій та будь-яких інших сторонніх звуків. Зазвичай винуватцем є пильовики, які рвуться під час роботи. Також причина може критися в амортизаторах, пружинах, передніх важелях, стійках стабілізатора, кульових опорах. Якщо відразу не відремонтувати їх, то неминучий вихід із ладу інших запчастин ходової.
Як купити б/в Smart Roadster Реактивна тяга за вигідною ціною?
Тільки Smart Roadster Реактивна тяга оригінал здатна забезпечити безпечну експлуатацію автомобіля на досить довгий час. Купити їх у вас є можливість на сайті Autodil. Для цього: 1. знайдіть необхідну запчастину; 2. натисніть кнопку Купити; 3. заповніть контактну інформацію; 4. внесіть передоплату 30% від вартості замовлення. Терміни доставки варіюються від 2 до 5 робочих днів. На всі товари діє перевіркова гарантія терміном на 14 днів.
Сплатити замовлення можна готівкою або картками Visa/MasterCard.
