Купити Renault Megane E-Tech Бачок Гідропідсилювача Керма з розбірки Польщі
Система кермового управління — це сукупність механізмів, що дають можливість повертати колеса у необхідний бік та керувати таким чином напрямком руху автомобіля. Разом з гальмівною системою утворює систему керування автомобілем.
Воно містить:
- кермо — дозволяє задати автомобілю напрямок руху;
- рульова колонка — на ній закріплено кермо;
- рульова рейка — з її допомогою передні
колеса повертаються у бік повороту керма;
- редуктор — служить для збільшення сили обертання керма та передачі її колесам;
- підсилювач керма (електричний, гідравлічний, електрогідравлічний) — завдяки йому кермо повертається легко;
- кермовий привод — служить для передачі зусилля від рульового механізму до керованих коліс;
- датчик крутного моменту — вимірювальний прилад для визначення крутного моменту.
Основні несправності кермового управління
Поганий стан українських доріг є головною причиною виходу з ладу деталей кермового управління. Підвіска бере на себе більшу частину ударів, але деякі потрапляють на елементи кермового управління, і тоді трапляються такі несправності:
- Кермо повертається з великим зусиллям (причини: знос роторної пари насоса ГУР, котушки золотникового механізму, низький рівень рідини в бачку і т.д.).
- Зникає зусилля на рульовому колесі в центральному положенні (причина: кільцевий знос у корпусі силового циліндра).
- Під час повороту керма колеса реагують із запізненням (причини: зношування хрестовини рульового валу колонки, вироблення центральних зубів штока рейки, знос черв'ячного валу розподільника, порушення положення передавального механізму рульової рейки, ін.).
- Закушування та стопор при повороті керма (причини: знос редукційного клапана насоса ГУР, деформація штока рейки, перетягнутий поршень бокового підтиску та ін.).
- Сторонні звуки при повороті керма (причини: попадання повітря в систему, зношування опорного підшипника насоса ГУР або роторної пари, засмічення фільтра бачка ГУР, деформація шлангів, зниження рівня рідини в бачку ГУР та ін.).
- Вібрації на рульовому колесі (причини: порушення балансування коліс та розвалу/сходження).
При появі будь-якої із зазначеної несправності варто негайно звернутися на СТО для діагностики та ремонту. Зазвичай пошук потрібних деталей займає багато часу, виправити ситуацію допоможе інтернет-магазин Autodil.
Де придбати б/в Renault Megane E-Tech Бачок Гідропідсилювача Керма за вигідною ціною?
Якісні Бачок Гідропідсилювача Керма для Renault Megane E-Tech можна придбати в нашому каталозі. Тут ви знайдете запчастини для відновлення працездатності та комфортної експлуатації автомобіля. Асортимент містить в собі оригінальні запчастини в новому та б/в стані з кращих авторозбірок Польщі. Ми надаємо зручний каталог та можливість швидкого пошуку за назвою та OEM-номером запчастини.
Доставка замовленої з Польщі запчастини займе від 3 до 5 робочих днів. Ви зможете запросити у менеджерів додаткові фотографії деталей.
Є можливість повернути або обміняти товар протягом 5 днів з моменту покупки. Якщо відняти терміни доставки в Україну, то у вас залишиться десь 5 днів на встановлення та перевірку.
