Де купити Renault Master I Електропідсилювач Керма в Україні?
Система кермового управління — це сукупність механізмів, що дають можливість повертати колеса у необхідний бік та керувати таким чином напрямком руху автомобіля. У сукупності з гальмівною системою реалізує систему керування автомобілем.
Конструктивно воно складається з таких елементів:
- кермо — дозволяє задати автомобілю напрямок руху;
- рульова колонка — вал, який служить для передачі крутного моменту від керма на кермовий механізм;
- рульова рейка — служить для передачі зусилля з керма на колеса;
- редуктор — збільшує зусилля, що додається до рульового колеса і повертає його при припиненні навантаження в нейтральне положення;
- підсилювач керма (електричний, гідравлічний, електрогідравлічний) — дозволяє знизити керуючі зусилля, які прикладає водій до керма;
- кермовий привод — служить для передачі зусилля від рульового механізму до керованих коліс;
- датчик крутного моменту — вимірювальний прилад для визначення крутного моменту.
Які бувають несправності рульового керування?
Поганий стан українських доріг є головною причиною виходу з ладу деталей кермового управління. Хоча підвіска поглинає і розсіює енергію більшості ударів, але деякі все ж таки припадають на рульове управління, і тоді виникають такі неполадки:
- Щоб повернути кермо, потрібно докласти багато зусиль (причини: знос роторної пари насоса ГУР, котушки золотникового механізму, низький рівень рідини в бачку і т.д.).
- Нерівномірність зусилля на кермі у його центральному положенні (причина: кільцевий знос у корпусі силового циліндра).
- Колеса реагують із запізненням на обертання керма (причини: зношування хрестовини рульового валу колонки, вироблення центральних зубів штока рейки, знос черв'ячного валу розподільника, порушення положення передавального механізму рульової рейки, ін.).
- Кермо повертається ривками (причини: знос редукційного клапана насоса ГУР, деформація штока рейки, перетягнутий поршень бокового підтиску та ін.).
- Сторонні звуки при повороті керма (причини: попадання повітря в систему, зношування опорного підшипника насоса ГУР або роторної пари, засмічення фільтра бачка ГУР, деформація шлангів, зниження рівня рідини в бачку ГУР та ін.).
- Биття керма (причини: порушення балансування коліс та розвалу/сходження).
При наявності будь-якої поломки краще якнайшвидше звернутись в автомайстерню для ремонту. Непоодинокі випадки, коли пошук та замовлення запчастин відбирає досить багато часу і сил, щоб цього уникнути радимо звернутися в інтернет-магазин Autodil.
Як недорого купити б/в Renault Master I Електропідсилювач Керма в Україні?
Ми пропонуємо придбати якісні Електропідсилювач Керма для Renault Master I у нашому каталозі. На сторінках нашого інтернет-магазину містяться будь-які деталі для відновлення працездатності автомобіля. В наявності оригінальні нові й б/в запчастини з польських авторозбірок. Ми надаємо зручний каталог та можливість швидкого пошуку за назвою та OEM-номером запчастини.
Доставка запчастин з Польщі займає в середньому 3-5 робочих днів. При необхідності наш менеджер може скинути вам на Viber або WhatsApp додаткові фотографії запчастини.
Передбачено повернення або обмін товару протягом 14 днів з моменту придбання. Якщо забрати терміни доставки в Україну, то на перевірку у вас залишиться приблизно 5 днів.
