Де купити Renault Latitude Кермове Управління Бачок Гідропідсилювача Керма в Україні?
Система кермового управління — це сукупність механізмів, що дають можливість повертати колеса у необхідний бік та керувати таким чином напрямком руху автомобіля. Спільно з гальмівною системою створює систему керування автомобілем.
Конструктивно воно складається з таких елементів:
- кермо — дозволяє задати автомобілю напрямок руху;
- рульова колонка — оболонка, в якій знаходиться вал рульового колеса;
- рульова рейка — служить для передачі зусилля з керма на колеса;
- редуктор — служить для збільшення сили обертання керма та передачі її колесам;
- підсилювач керма (електричний, гідравлічний, електрогідравлічний) — дозволяє знизити керуючі зусилля, які прикладає водій до керма;
- кермовий привод — механізм, що передає зусилля від кермового механізму до поворотних кулаків керованих коліс;
- датчик крутного моменту — вимірювальний прилад для визначення крутного моменту.
Які бувають несправності рульового керування?
Погані дороги — це основна причина поломки компонентів кермового управління. Хоча підвіска і поглинає більшу частину ударів і поштовхів від нерівностей дороги, але деякі припадають на елементи кермового механізму, про що свідчать такі ознаки:
- Відсутність зусилля на рульовому колесі (причини: знос роторної пари насоса ГУР, котушки золотникового механізму, низький рівень рідини в бачку і т.д.).
- Відсутність зусилля на рульовому колесі у центральному положенні (причина: кільцевий знос у корпусі силового циліндра).
- При обертанні рульового колеса, колеса реагують із запізненням (причини: зношування хрестовини рульового валу колонки, вироблення центральних зубів штока рейки, знос черв'ячного валу розподільника, порушення положення передавального механізму рульової рейки, ін.).
- Закушує кермо при повороті (причини: знос редукційного клапана насоса ГУР, деформація штока рейки, перетягнутий поршень бокового підтиску та ін.).
- Гул, скрип, стукіт при повороті керма (причини: попадання повітря в систему, зношування опорного підшипника насоса ГУР або роторної пари, засмічення фільтра бачка ГУР, деформація шлангів, зниження рівня рідини в бачку ГУР та ін.).
- Вібрація керма при їзді нерівною дорогою (причини: порушення балансування коліс та розвалу/сходження).
Якщо є ознаки будь-якої з описаної вище проблеми — зверніться на автосервіс для її усунення. Іноді пошук підходящих запчастин перетворюється на справжнє пекло, але якщо звернетеся в інтернет-магазин Autodil, то зробите це легко і швидко.
Чому купити б/в Renault Latitude Кермове Управління Бачок Гідропідсилювача Керма вигідно в AutoDIL?
У нашому каталозі є можливість придбати якісні Кермове Управління Бачок Гідропідсилювача Керма для Renault Latitude. У ньому ви знайдете все необхідне для обслуговування та ремонту свого автомобіля. Асортимент містить в собі оригінальні запчастини в новому та б/в стані з кращих авторозбірок Польщі. У нас зручний каталог і є можливість швидкого пошуку по каталожному номеру запчастини.
Доставка запчастин з Польщі займає в середньому 3-5 робочих днів. Перед відправкою ви отримаєте реальні фото деталі на Viber чи WhatsApp.
Можливий обмін або повернення товару протягом 14 днів з моменту оформлення замовлення. З урахуванням термінів доставки на територію України на перевірку запчастини у вас залишиться в середньому 5 днів.