Найкращі Renault Kangoo II Амортизатор задній лівий в Україні
Підвіска служить для руху коліс. Складається з 3 видів елементів: пружних (сприймають і передають навантаження від дороги), направляючих (задають характер переміщення коліс), амортизуючих (для гасіння коливань).
Основні компоненти підвіски:
- амортизатори (поглинають поштовхи та удари підвіски та коліс);
- пружини (утримують кузов на певній висоті та регулюють амортизатор);
- ресори (компенсують удари, поштовхи та коливання від нерівностей на дорозі);
- стабілізатори поперечної стійкості (відповідають за стійкість автомобіля) та ін.
Всі підвіски різняться між собою залежно від типу та конструкції.
Класифікація підвісок:
- залежні — являють собою просте жорстке з'єднання пари коліс один з одним;
- незалежні — колеса однієї осі не пов'язані один з одним (встановлені в більшості сучасних авто).
Типові несправності підвіски
Підвіска через своє розміщення дуже вразлива, тому перевіряти її потрібно частіше за інших. Діагностика підвіски проводиться кожні 15 000 км. Негайно звернутися на сервіс слід з появою наступних симптомів: механічні пошкодження, вібрація, сторонні звуки тощо. Зазвичай винуватцем є пильовики, які рвуться під час роботи. Також неполадки трапляються із пружинами, стійками стабілізатора, передніми важелями, кульовими опорами. Якщо відразу не відремонтувати їх, це спричинить поломку інших елементів ходової.
Як купити б/в Renault Kangoo II Амортизатор задній лівий за вигідною ціною?
Тільки якісна Renault Kangoo II Амортизатор задній лівий оригінал здатна гарантувати тривалу та безперебійну експлуатацію автомобіля. Купити їх у вас є можливість на сайті Autodil. Для цього потрібно пройти всього 4 простих кроки: вибрати потрібну деталь, додати її до Кошику, заповнити форму замовлення, внести передоплату у розмірі 30% від загальної вартості чи сплатити повну вартість товару. Після цього замовлення буде доставлено з Польщі протягом 2-5 робочих днів. Надаємо гарантію на 14 днів на всі товари.
Сплатити замовлення ви зможете готівкою або безготівково.
