Renault Duster Підвіска Подушка Амортизатора в інтернет-магазині AutoDil
Підвіска автомобіля призначена для переміщення коліс вгору-вниз. Складається з пружних, демпфуючих та напрямних елементів, які поглинають поштовхи і удари від дороги, знижують навантаження на кузов та підвищують комфорт їзди.
Основні компоненти підвіски:
- амортизатори (призначені для поглинання поштовхів та ударів рухливих деталей автомобіля);
- пружини (утримують кузов на певній висоті та регулюють амортизатор);
- ресори (компенсують коливання та удари при подоланні нерівностей дороги);
- стабілізатори поперечної стійкості (пристрої для зменшення бічних кренів на поворотах) та ін.
Різні автомобілі мають свої типи та конструкції підвіски.
Два основні типи підвісок:
- залежні — для з'єднання протилежних коліс використовується балка, що не гнеться;
- незалежні — колеса однієї осі не пов'язані один з одним (встановлені в більшості сучасних авто).
Типові несправності підвіски
Підвіска розташована в нижній частині автомобіля і знаходиться в несприятливій зоні. Тому періодично має проводитися діагностика (кожні 15 000 км пробігу). Якщо є механічні пошкодження, сторонні шуми та вібрація, то звернутися на діагностику потрібно негайно. Часто з ладу виходять пильовики. Також причина може критися в амортизаторах, пружинах, передніх важелях, стійках стабілізатора, кульових опорах. Якщо відразу не відремонтувати їх, то неминучий вихід із ладу інших запчастин ходової.
Як недорого купити б/в Renault Duster Підвіска Подушка Амортизатора?
Якісні запчастини підвіски, в тому числі Renault Duster Підвіска Подушка Амортизатора оригінал, забезпечить безпечну та комфортну їзду на тривалий проміжок часу. Купити їх у вас є можливість на сайті Autodil. Етапи оформлення покупки: вибір запчастини — натискання кнопки Купити — залишення контактів та вибір способу доставки/оплати — внесення оплати. Загальні терміни доставки — 2-5 робочих днів. Надаємо гарантію на 14 днів на всі товари.
Оплата замовлення можлива 2 способами: готівкою та платіжними картками Visa/MasterCard.
