Де купити Porsche Cayenne 955 Кришка Бачка Гідропідсилювача в Україні?
Система кермового управління — це сукупність механізмів, що дають можливість повертати колеса у необхідний бік та керувати таким чином напрямком руху автомобіля. Спільно з гальмівною системою створює систему керування автомобілем.
Воно включає:
- кермо — пристрій для керування рухом автомобіля;
- рульова колонка — механізм для передачі енергії від кермового колеса в коробку кермового механізму;
- рульова рейка — пристрій, який з'єднує колеса з кермом;
- редуктор — збільшує зусилля, що прикладається водієм на керовані колеса при обертанні керма;
- підсилювач керма (електричний, гідравлічний, електрогідравлічний) — пристрій, який полегшує керування автомобілем;
- кермовий привод — передає зусилля від кермового механізму до поворотних кулаків коліс;
- датчик крутного моменту — перетворює крутний момент на сигнал, який можна виміряти.
Типові поломки кермового керування
Погана якість дорожнього покриття безпосередньо впливає на зношування елементів рульового управління. Хоча підвіска і поглинає більшу частину ударів і поштовхів від нерівностей дороги, але деякі припадають на елементи кермового механізму, про що свідчать такі ознаки:
- Щоб повернути кермо, потрібно докласти багато зусиль (причини: знос роторної пари насоса ГУР, котушки золотникового механізму, низький рівень рідини в бачку і т.д.).
- Зникає зусилля на рульовому колесі в центральному положенні (причина: кільцевий знос у корпусі силового циліндра).
- Колеса реагують із запізненням на обертання керма (причини: зношування хрестовини рульового валу колонки, вироблення центральних зубів штока рейки, знос черв'ячного валу розподільника, порушення положення передавального механізму рульової рейки, ін.).
- Рульове колесо закушує при повороті (причини: знос редукційного клапана насоса ГУР, деформація штока рейки, перетягнутий поршень бокового підтиску та ін.).
- З'являється шум при повороті керма (причини: попадання повітря в систему, зношування опорного підшипника насоса ГУР або роторної пари, засмічення фільтра бачка ГУР, деформація шлангів, зниження рівня рідини в бачку ГУР та ін.).
- Кермо вібрує під час руху (причини: порушення балансування коліс та розвалу/сходження).
Якщо спостерігається будь-який із симптомів несправності — постарайтесь якнайшвидше відвезти машину на сервіс. Часто знайти необхідні комплектуючі буває дуже складно, тому, щоб спростити пошук, рекомендуємо звернутись до інтернет-магазину Autodil.
Як недорого купити б/в Porsche Cayenne 955 Кришка Бачка Гідропідсилювача в Україні?
Якщо ви шукаєте якісні Кришка Бачка Гідропідсилювача для Porsche Cayenne 955, то зверніть увагу на наш каталог запчастин. Тут ви знайдете запчастини для відновлення працездатності та комфортної експлуатації автомобіля. Асортимент містить в собі оригінальні запчастини в новому та б/в стані з кращих авторозбірок Польщі. У нас зручний каталог і є можливість швидкого пошуку по каталожному номеру запчастини.
Терміни доставки деталей із Польщі складають від 3 до 5 робочих днів. При необхідності наш менеджер може скинути вам на Viber або WhatsApp додаткові фотографії запчастини.
Є можливість повернути або обміняти товар протягом 5 днів з моменту покупки. Якщо забрати терміни доставки в Україну, то на перевірку у вас залишиться приблизно 5 днів.
