Peugeot 508 Амортизатор передній правий з розбірок у чудовому стані
Підвіска пов'язує кузов та колеса. Залежно від характеру дії всі елементи підвіски можна розділити на 3 групи: пружні (пружини, торсіони і т.д.), направляючі (важелі), демпфуючі (амортизатори).
Основні компоненти підвіски:
- амортизатори (пристрої для поглинання поштовхів та гасіння коливань);
- пружини (утримують кузов на певній висоті та регулюють амортизатор);
- ресори (передають навантаження від рами або кузова на ходову);
- стабілізатори поперечної стійкості (відповідають за стійкість автомобіля) та ін.
Тип та конструкція підвіски для різних автомобілів відрізнятимуться залежно від функціональних особливостей.
Класифікація підвісок:
- залежні — являють собою просте жорстке з'єднання пари коліс один з одним;
- незалежні — кожне колесо рухається незалежно (встановлені в більшості сучасних авто).
Основні поломки підвіски автомобіля
Місце розташування підвіски автомобіля провокує умови підвищеного зносу. Діагностика проводиться кожні 15 000 км пробігу. Звернутися на сервіс раніше цього терміну варто лише при механічних пошкодженнях, виляннях авто в сторони під час руху по прямій, появі вібрацій та будь-яких інших сторонніх звуків. Часто проблему викликають пильовики. Також причина може критися в амортизаторах, пружинах, передніх важелях, стійках стабілізатора, кульових опорах. Якщо своєчасно не зробити ремонт, це призведе до передчасного зносу інших елементів ходової, що спричинить величезні фінансові втрати.
Як купити б/в Peugeot 508 Амортизатор передній правий за вигідною ціною?
Тільки якісна Peugeot 508 Амортизатор передній правий оригінал здатна гарантувати тривалу та безперебійну експлуатацію автомобіля. Замовити їх ви можете на сайті Autodil. Оформлення замовлення здійснюється у 4 простих етапи: вибір — додавання до Кошику — заповнення форми — внесення оплати. Загальні терміни доставки — 2-5 робочих днів. Надаємо гарантію на 14 днів на всі товари.
Оплата замовлення можлива 2 способами: готівкою та платіжними картками Visa/MasterCard.
