Купити Opel Ampera-e Радіатор Масла з Польщі в Україні
Система охолодження — це сукупність пристроїв, які здійснюють відведення теплоти у навколишнє середовище.Вона буває 3 видів: повітряна, рідинна, змішана.
Вона має у своєму складі:
- розширювальний бачок — ємність для компенсації витоків та температурного розширення циркуляційної рідини;
- помпа — призначена для забезпечення примусової циркуляції антифризу у системі охолодження;
- радіатор — забезпечує проходженням охолодної рідини трубками та резервуарами для зниження температури;
- термостат — пристрій у вигляді клапана, який регулює температуру охолоджувальної рідини;
- вентилятор радіатора — забезпечує обдування двигуна та рідини в радіаторі;
- з'єднувальні шланги та ін.
Специфіка роботи системи не складна. При запуску двигуна помпа починає качати охолоджувальну рідину по колу. Вона циркулює по сорочці охолодження блоку та головки циліндрів та повертається в насос через обхідні патрубки. Водночас рідина не припиняє рухатися теплообмінником обігрівача. При досягненні температури 80-90ºC термостат відкривається. Основний клапан термостата направляє потік у радіатор, в якому рідина охолоджується потоком повітря, що йде на зустріч. Якщо потоку повітря не вистачає, підключається вентилятор. Відтак рух рідини продовжиться.
Типові несправності системи охолодження
Оскільки система містить понад 10 гумових шлангів, вони з часом зношуються та розгерметизовуються. Пропускати рідину можуть почати і шланги та їх з'єднання. Втратити герметичність може й сам радіатор (від протильодових реагентів та каміння). Теплообмінник також може почати протікати. Якщо антифриз протікає через сальниковий пристрій помпи, то призведе до поломки підшипника, а потім й самої помпи. Поломка помпи призведе до обриву ременя ГРМ та двигуна. Термостат може заклинити в одному з положень: відкритому або закритому. У першому випадку це спровокує недогрів двигуна, у другому — перегрів.
Якщо термостат постійно перебуватиме у відкритому положенні — уникнути прискореного зносу двигуна та підвищеної витрати пального не вдасться. Розгерметизація пробки радіатора або розширювального бачка провокуватиме протікання рідини під час закипання двигуна. Проводити заміну антифризу потрібно кожні 5 років. У будь-якому випадку, якщо виникли будь-які неполадки із системою охолодження автомобіля — зверніться до фахівців для діагностики та ремонту. А якісні Opel Ampera-e Радіатор Масла оригінал ви можете придбати в інтернет-магазині AutoDIL.
Як вигідно купити б/в у Opel Ampera-e Радіатор Масла?
Крім широкого асортименту та доступних цін, ми можемо гарантувати й інші переваги:
- висока якість;
- доставка Opel Ampera-e Радіатор Масла з Польщі протягом 2-5 робочих днів;
- простий спосіб оплати|зручна оплата|зручний спосіб оплати|зручні умови оплати|комфортні умови оплати};
- простий пошук запчастин за оригінальним номером;
- індивідуальний підхід та допомога у виборі;
- надання перевіркової гарантії, обмін та повернення.
