Де недорого купити Nissan Altima Система Охолодження Радіатор Основний?
Система охолодження — це сукупність пристроїв, які здійснюють відведення теплоти у навколишнє середовище.Залежно від теплоносія вона може бути наступних типів: повітряна, рідинна, комбінована.
Вона містить:
- розширювальний бачок — резервуар для зайвої рідини;
- помпа — забезпечує циркуляцію рідини через двигун до охолоджувальних елементів;
- радіатор — призначений для підтримки робочої температури двигуна;
- термостат — призначений для регулювання потоку охолодної рідини;
- вентилятор радіатора — забезпечує обдування двигуна та рідини в радіаторі;
- з'єднувальні шланги та ін.
Суть роботи системи нехитрий. При запуску двигуна помпа починає качати охолоджувальну рідину по колу. Вона циркулює по сорочці охолодження блоку та головки циліндрів та повертається в насос через обхідні патрубки. При цьому рідина регулярно циркулює через теплообмінник обігрівача. При досягненні необхідної робочої температури (80-90ºC) термостат відкриває з'єднання через радіатор. Основний клапан термостата направляє потік у радіатор, в якому рідина охолоджується потоком повітря, що йде на зустріч. Якщо повітря надходить не повною мірою, то в роботу включається вентилятор. Таким чином, рух рідини продовжиться.
Найпоширеніші поломки системи охолодження ДВЗ
У складі системи є 10 шлангів з гуми, які з часом зношуються і втрачають герметичність. Протікання може початися і в самих шлангах, і в їх з'єднаннях. Через вплив протильодових реагентів та попадання каміння від дороги втратити герметичність може і радіатор. Теплообмінник також може почати протікати. Якщо антифриз проникне через сальникове ущільнення насоса, то це спровокує поломку підшипника, а потім й насоса. Поломка останнього призведе до обриву ременя ГРМ та поломки двигуна. Термостат може заклинити в одному з положень: відкритому або закритому. Це призведе до недостатнього прогріву двигуна, або перегріву.
Постійно відкритий термостат спровокує прискорене зношування двигуна та підвищену витрату палива. Втрата герметичності пробки радіатора або розширювального бачка призведе до протікання рідини під час закипання двигуна. Міняти антифриз потрібно раз на 5-10 років. Якщо виникли будь-які поломки — рекомендуємо негайно звернутися до автосервісу для діагностики та ремонту. А що стосується якісних Nissan Altima Система Охолодження Радіатор Основний оригінал, то їх ви можете придбати у нашому інтернет-магазині AutoDIL.
Де купити б/в Nissan Altima Система Охолодження Радіатор Основний за вигідною ціною?
Крім широкого асортименту та доступних цін, ми можемо гарантувати й інші переваги:
- висока якість;
- оперативна доставка Nissan Altima Система Охолодження Радіатор Основний з Польщі;
- простий спосіб оплати|зручна оплата|зручний спосіб оплати|зручні умови оплати|комфортні умови оплати};
- швидкий підбір запчастин за номером виробника;
- індивідуальний підхід та допомога у виборі;
- установча гарантія та можливість повернення.