Купити Mitsubishi Eclipse Датчик кута повороту керма з розбірки Польщі
Система кермового управління — це сукупність механізмів, що дають можливість повертати колеса у необхідний бік та керувати таким чином напрямком руху автомобіля. Спільно з гальмівною системою створює систему керування автомобілем.
Воно має у своєму складі:
- кермо — служить для керування рухом автомобіля у заданому напрямку;
- рульова колонка — спеціальний кожух усередині з валом кермового колеса;
- рульова рейка — механізм для передачі зусилля з керма на колеса;
- редуктор — збільшує зусилля, що прикладається водієм на керовані колеса при обертанні керма;
- підсилювач керма (електричний, гідравлічний, електрогідравлічний) — зменшує зусилля, необхідні водію для повороту кермового колеса;
- кермовий привод — пристрій для передачі зусилля від рульового механізму до коліс;
- датчик крутного моменту — служить для вимірювання крутного моменту.
Типові поломки кермового керування
Погані дороги — це основна причина поломки компонентів кермового управління. Хоча підвіска і згладжує більшу частину ударів, але все ж таки деякі передаються на деталі рульового управління, і тоді виникають такі неполадки:
- Туго крутиться кермо (причини: знос роторної пари насоса ГУР, котушки золотникового механізму, низький рівень рідини в бачку і т.д.).
- Пропадає зусилля на кермі в центральному положенні (причина: кільцевий знос у корпусі силового циліндра).
- Колеса не одразу реагують на обертання керма (причини: зношування хрестовини рульового валу колонки, вироблення центральних зубів штока рейки, знос черв'ячного валу розподільника, порушення положення передавального механізму рульової рейки, ін.).
- Закушує кермо при повороті (причини: знос редукційного клапана насоса ГУР, деформація штока рейки, перетягнутий поршень бокового підтиску та ін.).
- З'являється шум при повороті керма (причини: попадання повітря в систему, зношування опорного підшипника насоса ГУР або роторної пари, засмічення фільтра бачка ГУР, деформація шлангів, зниження рівня рідини в бачку ГУР та ін.).
- Биття керма при русі (причини: порушення балансування коліс та розвалу/сходження).
У разі виникнення будь-якої з поломок — негайно вирушайте на автосервіс для її усунення. Непоодинокі випадки, коли пошук та замовлення запчастин відбирає досить багато часу і сил, щоб цього уникнути радимо звернутися в інтернет-магазин Autodil.
Чому купити б/в Mitsubishi Eclipse Датчик кута повороту керма вигідно в AutoDIL?
Якщо ви шукаєте якісні Датчик кута повороту керма для Mitsubishi Eclipse, то зверніть увагу на наш каталог запчастин. У ньому ви знайдете все необхідне для обслуговування та ремонту свого автомобіля. Асортимент містить в собі оригінальні запчастини в новому та б/в стані з кращих авторозбірок Польщі. У нас зручний каталог і є можливість швидкого пошуку по каталожному номеру запчастини.
Доставка замовленої з Польщі запчастини займе від 3 до 5 робочих днів. Ви можете запросити у наших менеджерів додаткові фотографії деталі.
Інтернет-магазин AutoDIL передбачає повернення товару протягом 14 днів з моменту його придбання. Якщо відняти терміни доставки в Україну, то у вас залишиться десь 5 днів на встановлення та перевірку.
