Найкращі Mitsubishi Cordia Амортизатор задній лівий в Україні
Підвіска служить для приведення коліс автомобіля у рух. Складається з 3 видів елементів: пружних (сприймають і передають навантаження від дороги), направляючих (задають характер переміщення коліс), амортизуючих (для гасіння коливань).
Конструкція включає такі деталі:
- амортизатори (забезпечують постійний контакт коліс з дорогою);
- пружини (приймають енергію від шасі та забезпечують пружність ходової);
- ресори (пружні елементи підвіски);
- стабілізатори поперечної стійкості (не дають автомобілю перекинутися) та ін.
Тип та конструкція підвіски для різних автомобілів відрізнятимуться залежно від функціональних особливостей.
Класифікація підвісок:
- залежні — являють собою просте жорстке з'єднання пари коліс один з одним;
- незалежні — колеса не пов'язані між собою (встановлені в більшості сучасних авто).
Основні поломки підвіски автомобіля
Підвіска, перебуваючи в нижній частині автомобіля, піддається підвищеному зносу. Діагностика проводиться кожні 15 000 км пробігу. При механічних пошкодженнях, шумах та вібрації, діагностика знадобиться негайно. Часто рвуться пильовики. Крім того, приходять у непридатність пружини, стійки стабілізатора, кульові опори, амортизатори. Якщо своєчасно не зробити ремонт, це призведе до передчасного зносу інших елементів ходової, що спричинить величезні фінансові втрати.
Де купити б/в Mitsubishi Cordia Амортизатор задній лівий?
Mitsubishi Cordia Амортизатор задній лівий оригінал — це якісні запчастини, які забезпечать безпечну експлуатацію та довговічність. Придбати їх рекомендуємо в інтернет-магазині Autodil. Для цього потрібно пройти всього 4 простих кроки: вибрати потрібну деталь, додати її до Кошику, заповнити форму замовлення, внести передоплату у розмірі 30% від загальної вартості чи сплатити повну вартість товару. Після цього замовлення буде доставлено з Польщі протягом 2-5 робочих днів. Є можливість повернення товару протягом 14 днів з моменту придбання.
Сплатити замовлення можна готівкою або картками Visa/MasterCard.
