Купити Mercedes Vario Повітропровід Радіатора недорого в Україні
Система охолодження автомобіля здійснює відведення теплоти від двигуна та передає її навколишньому середовищу.Вона буває 3 видів: повітряна, рідинна, змішана.
Конструктивно вона складається з таких елементів:
- розширювальний бачок — місце зберігання рідини;
- помпа — насос, який створює примусову циркуляцію охолоджувальної рідини до системи охолодження;
- радіатор — забезпечує постійне охолодження двигуна;
- термостат — відповідає за підтримання температури двигуна;
- вентилятор радіатора — забезпечує повітряний потік через радіатор до двигуна і робить таким чином відведення надлишкового тепла;
- з'єднувальні шланги та ін.
Схема роботи системи охолодження досить проста. Після запуску двигуна насос починає перекачувати охолодну рідину по колу. Вона циркулює по сорочці охолодження блоку та головки циліндрів та повертається в насос через обхідні патрубки. Водночас рідина постійно циркулює через теплообмінник обігрівача. При досягненні температури 80-90ºC термостат відкривається. Основний клапан термостата направляє потік у радіатор, в якому рідина охолоджується потоком повітря, що йде на зустріч. Якщо потоку повітря замало, то починає працювати вентилятор (зазвичай з електроприводом). В результаті циркуляція повітря продовжиться.
Основні несправності системи охолодження
Система містить понад 10 шлангів з гуми, які з часом зношуються та втрачають герметичність. Протікання може початися і в самих шлангах, і в їх з'єднаннях. Через вплив протильодових реагентів та попадання каміння від дороги втратити герметичність може і радіатор. Теплообмінник також може протікати. Якщо антифриз проникне через сальникове ущільнення насоса, то це спровокує поломку підшипника, а потім й насоса. Поломка останнього призведе до обриву ременя ГРМ та поломки двигуна. У термостаті може почати заїдати клапан у відкритому або закритому стані. У першому випадку це призведе до недогріву двигуна, у другому – до перегріву.
Термостат, що постійно знаходиться у відкритому положенні, прискорить знос двигуна і значно підвищить витрату палива. Втрата герметичності пробки радіатора або розширювального бачка призведе до протікання рідини під час закипання двигуна. Якщо автомобіль експлуатується 10-15 років, то міняти антифриз варто кожні 5 років. У будь-якому випадку, якщо виникли будь-які неполадки із системою охолодження автомобіля — зверніться до фахівців для діагностики та ремонту. А що стосується якісних Mercedes Vario Повітропровід Радіатора оригінал, то їх ви можете придбати у нашому інтернет-магазині AutoDIL.
Де недорого купити б/в Mercedes Vario Повітропровід Радіатора?
Ми можемо гарантувати не лише широкий асортимент та доступні ціни, але й:
- оригінальна якість;
- швидка доставка Mercedes Vario Повітропровід Радіатора з Польщі;
- простий спосіб оплати|зручна оплата|зручний спосіб оплати|зручні умови оплати|комфортні умови оплати};
- індивідуальний вибір запчастин за оригінальним номером;
- безкоштовна консультація спеціаліста та допомога у виборі;
- надання перевіркової гарантії, обмін та повернення.
