Купити Mercedes Sprinter Датчик кута повороту керма з Польщі в Україні
Рульове керування призначене для задання траєкторії руху транспортного засобу. Разом з гальмівною системою утворює систему керування автомобілем.
Складається з:
- кермо — пристрій, який водій використовує, щоб керувати автомобілем;
- рульова колонка — механізм для передачі енергії від кермового колеса в коробку кермового механізму;
- рульова рейка — механізм, що передає зусилля з керма на тяги;
- редуктор — призначений для повороту коліс автомобіля;
- підсилювач керма (електричний, гідравлічний, електрогідравлічний) — зменшує зусилля, необхідні водію для повороту кермового колеса;
- кермовий привод — система важелів, валів, тяг, які формують рульову трапецію та забезпечує поворот передніх керованих коліс;
- датчик крутного моменту — перетворює крутний момент на сигнал, який можна виміряти.
Основні несправності кермового управління
Поганий стан дорожнього покриття безпосередньо впливає на поломку елементів кермового управління. Підвіска бере на себе більшу частину ударів, але деякі потрапляють на елементи кермового управління, і тоді трапляються такі несправності:
- Щоб повернути кермо, потрібно докласти багато зусиль (причини: знос роторної пари насоса ГУР, котушки золотникового механізму, низький рівень рідини в бачку і т.д.).
- Нерівномірність зусилля на кермі у його центральному положенні (причина: кільцевий знос у корпусі силового циліндра).
- Колеса не одразу реагують на обертання керма (причини: зношування хрестовини рульового валу колонки, вироблення центральних зубів штока рейки, знос черв'ячного валу розподільника, порушення положення передавального механізму рульової рейки, ін.).
- Рульове колесо закушує при повороті (причини: знос редукційного клапана насоса ГУР, деформація штока рейки, перетягнутий поршень бокового підтиску та ін.).
- Сторонні звуки при повороті керма (причини: попадання повітря в систему, зношування опорного підшипника насоса ГУР або роторної пари, засмічення фільтра бачка ГУР, деформація шлангів, зниження рівня рідини в бачку ГУР та ін.).
- Биття керма (причини: порушення балансування коліс та розвалу/сходження).
При появі будь-якої із зазначеної несправності варто негайно звернутися на СТО для діагностики та ремонту. У багатьох випадках пошук та замовлення необхідних запчастин може затягнутися на кілька тижнів, щоб цього уникнути – звертайтесь до інтернет-магазину Autodil.
Де купити б/в Mercedes Sprinter Датчик кута повороту керма?
У нашому каталозі є можливість придбати якісні Датчик кута повороту керма для Mercedes Sprinter. На сторінках нашого сайту міститься все, що потрібно для обслуговування та ремонту іномарки. Асортимент містить в собі оригінальні запчастини в новому та б/в стані з кращих авторозбірок Польщі. На нашому сайті передбачений зручний каталог з можливістю швидкого пошуку деталей за назвою та каталожним номером.
Терміни доставки деталей із Польщі складають від 3 до 5 робочих днів. Ви можете запросити у наших менеджерів додаткові фотографії деталі.
Діє обмін або повернення товару протягом 14 днів. З урахуванням термінів доставки на територію України на перевірку запчастини у вас залишиться в середньому 5 днів.