Купити Mazda Xedos 9 Повітропровід Радіатора з Польщі в Україні
Система охолодження — це сукупність пристроїв, які здійснюють відведення теплоти у навколишнє середовище.Вона буває 3 видів: повітряна, рідинна, змішана.
Конструктивно вона складається з таких елементів:
- розширювальний бачок — для прийому надлишку рідини;
- помпа — призначена для забезпечення примусової циркуляції антифризу у системі охолодження;
- радіатор — теплообмінник, який містить 2 бачки по яких циркулює охолодна рідина;
- термостат — клапан, який спрацьовує автоматично при досягненні певної температури;
- вентилятор радіатора — покращує охолодження рідини;
- з'єднувальні шланги та ін.
Специфіка роботи системи не складна. При запуску двигуна насос починає качати охолоджувальну рідину по колу. Вона циркулює по сорочці охолодження блоку та головки циліндрів та повертається в насос через обхідні патрубки. Водночас рідина не припиняє рухатися через теплообмінник обігрівача. При досягненні необхідної робочої температури (80-90ºC) термостат відкриває з'єднання через радіатор. Основний клапан термостата направляє потік у радіатор, в якому рідина охолоджується потоком повітря, що йде на зустріч. Якщо повітря надходить не повною мірою, то в роботу включається вентилятор. В результаті продовжиться колообіг рідини.
Найпоширеніші поломки системи охолодження ДВЗ
Оскільки система містить понад 10 гумових шлангів, вони з часом зношуються та розгерметизовуються. Протікання з'являється і в самих шлангах та їх з'єднаннях. Радіатор також може втратити герметичність через протильодові реагенти та каміння на дорозі. Теплообмінник також може протікати. Протікання антифризу з сальникового ущільнення насоса призведе до поломки підшипника і самого насоса. Поломка останнього призведе до обриву ременя ГРМ та поломки двигуна. Клапан термостата може заклинити у відкритому або закритому положенні. Це призведе до недостатнього прогріву двигуна, або перегріву.
При постійно відкритому термостаті прискориться зношування двигуна і підвищиться витрата палива. Втрата герметичності пробки радіатора або розширювального бачка призведе до протікання рідини під час закипання двигуна. Міняти антифриз потрібно раз на 5-10 років. У разі виникнення будь-якої з поломок рекомендуємо негайно звернутися на СТО. Ну а за якісними Mazda Xedos 9 Повітропровід Радіатора оригінал, ви можете звернутися до нашого інтернет-магазину AutoDIL.
Як вигідно купити б/в у Mazda Xedos 9 Повітропровід Радіатора?
Співпрацюючи з нами ви отримаєте масу переваг (поряд з доступними цінами та широким асортиментом):
- висока якість;
- швидка доставка Mazda Xedos 9 Повітропровід Радіатора з Польщі;
- простий спосіб оплати|зручна оплата|зручний спосіб оплати|зручні умови оплати|комфортні умови оплати};
- простий пошук запчастин за оригінальним номером;
- професійна допомога у виборі;
- установча гарантія та можливість повернення.
