Купити Mazda MX-30 EV Шлейф підрульовий з Польщі в Україні
Рульове керування призначене для задання траєкторії руху транспортного засобу. У сукупності з гальмівною системою реалізує систему керування автомобілем.
Складається з:
- кермо — пристрій, який водій використовує, щоб керувати автомобілем;
- рульова колонка — спеціальний кожух усередині з валом кермового колеса;
- рульова рейка — механізм для передачі зусилля з керма на колеса;
- редуктор — збільшує зусилля, що додається до рульового колеса і повертає його при припиненні навантаження в нейтральне положення;
- підсилювач керма (електричний, гідравлічний, електрогідравлічний) — пристрій, який полегшує керування автомобілем;
- кермовий привод — система важелів, валів, тяг, які формують рульову трапецію та забезпечує поворот передніх керованих коліс;
- датчик крутного моменту — призначений для високоточних вимірювань крутного моменту.
Які бувають несправності рульового керування?
Погана якість дорожнього покриття безпосередньо впливає на зношування елементів рульового управління. Підвіска бере на себе більшу частину ударів, але деякі потрапляють на елементи кермового управління, і тоді трапляються такі несправності:
- Щоб повернути кермо, потрібно докласти багато зусиль (причини: знос роторної пари насоса ГУР, котушки золотникового механізму, низький рівень рідини в бачку і т.д.).
- Відсутність зусилля на рульовому колесі у центральному положенні (причина: кільцевий знос у корпусі силового циліндра).
- Колеса не одразу реагують на обертання керма (причини: зношування хрестовини рульового валу колонки, вироблення центральних зубів штока рейки, знос черв'ячного валу розподільника, порушення положення передавального механізму рульової рейки, ін.).
- Кермо повертається ривками (причини: знос редукційного клапана насоса ГУР, деформація штока рейки, перетягнутий поршень бокового підтиску та ін.).
- З'являється шум при повороті керма (причини: попадання повітря в систему, зношування опорного підшипника насоса ГУР або роторної пари, засмічення фільтра бачка ГУР, деформація шлангів, зниження рівня рідини в бачку ГУР та ін.).
- Биття керма (причини: порушення балансування коліс та розвалу/сходження).
При появі будь-якої із зазначеної несправності варто негайно звернутися на СТО для діагностики та ремонту. Часто знайти необхідні комплектуючі буває дуже складно, тому, щоб спростити пошук, рекомендуємо звернутись до інтернет-магазину Autodil.
Де купити б/в Mazda MX-30 EV Шлейф підрульовий?
Ми пропонуємо придбати якісні Шлейф підрульовий для Mazda MX-30 EV у нашому каталозі. Тут ви знайдете запчастини для відновлення працездатності та комфортної експлуатації автомобіля. В асортименті є нові й б/в оригінали з найкращих шротів Європи. Ми надаємо зручний каталог та можливість швидкого пошуку за назвою та OEM-номером запчастини.
Терміни доставки запчастин із Польщі варіюються в межах 3-5 робочих днів. Перед відправкою ви отримаєте реальні фото деталі на Viber чи WhatsApp.
Передбачено повернення або обмін товару протягом 14 днів з моменту придбання. Якщо забрати терміни доставки в Україну, то на перевірку у вас залишиться приблизно 5 днів.
