Купити Mazda 2 Фланець охолоджувальної рідини з розбірки Польщі
Система охолодження автомобіля здійснює відведення теплоти від двигуна та передає її навколишньому середовищу.Вони бувають різних видів: повітряними, рідинними, гібридними.
Вона містить:
- розширювальний бачок — місце зберігання рідини;
- помпа — насос, який створює примусову циркуляцію охолоджувальної рідини до системи охолодження;
- радіатор — його трубками проходить нагрітий антифриз і остуджується;
- термостат — служить для розподілу теплового балансу охолодної рідини;
- вентилятор радіатора — сприяє передачі тепла шляхом збільшення швидкості повітряного потоку через радіатор;
- з'єднувальні шланги та ін.
Схема роботи системи охолодження досить проста. Після запуску ДВЗ насос качає охолоджувальну рідину по колу. Вона циркулює по сорочці охолодження блоку та головки циліндрів та повертається в насос через обхідні патрубки. При цьому рідина регулярно циркулює через теплообмінник обігрівача. Коли температура досягає 80-90ºC — відкривається термостат. Основний клапан термостата направляє потік у радіатор, в якому рідина охолоджується потоком повітря, що йде на зустріч. Якщо повітря надходить не повною мірою, то в роботу включається вентилятор. Таким чином, рух рідини продовжиться.
Типові несправності системи охолодження
До складу системи входять 10 гумових шлангів, які мають властивість зношуватися та розгерметизовуватись. Пропускати рідину можуть почати і шланги та їх з'єднання. Від хімікатів та каміння втрачає герметичність і сам радіатор. Теплообмінник також може протікати. Якщо антифриз протікає через сальниковий пристрій помпи, то призведе до поломки підшипника, а потім й самої помпи. Поломка останнього призведе до обриву ременя ГРМ та поломки двигуна. У термостаті може почати заїдати клапан у відкритому або закритому стані. Якщо заклинить у відкритому положенні – це призведе до недогріву двигуна, якщо у закритому – до перегріву.
Якщо термостат постійно перебуватиме у відкритому положенні — уникнути прискореного зносу двигуна та підвищеної витрати пального не вдасться. Втрата герметичності пробки радіатора або розширювального бачка призведе до протікання рідини під час закипання двигуна. Якщо автомобіль експлуатується 10-15 років, то міняти антифриз варто кожні 5 років. У будь-якому випадку, якщо виникли будь-які неполадки із системою охолодження автомобіля — зверніться до фахівців для діагностики та ремонту. А що стосується якісних Mazda 2 Фланець охолоджувальної рідини оригінал, то їх ви можете придбати у нашому інтернет-магазині AutoDIL.
Де недорого купити б/в Mazda 2 Фланець охолоджувальної рідини?
Ми можемо гарантувати не лише широкий асортимент та доступні ціни, але й:
- зносостійкість та довговічність всіх запчастин;
- оперативна доставка Mazda 2 Фланець охолоджувальної рідини з Польщі;
- простий спосіб оплати|зручна оплата|зручний спосіб оплати|зручні умови оплати|комфортні умови оплати};
- можливість самостійного підбору за каталожним номером;
- допомога у підборі та консультації;
- установча гарантія та можливість повернення.