Купити Mazda CX-5 I KE Датчик рівня омивної рідини з Польщі в Україні
Система охолодження відводить від двигуна надлишки тепла у навколишнє середовище.Існує 3 типи системи охолодження: повітряна, рідинна та гібридна.
Конструктивно вона складається з таких елементів:
- розширювальний бачок — місце зберігання рідини;
- помпа — забезпечує циркуляцію рідини через двигун до охолоджувальних елементів;
- радіатор — його трубками проходить нагрітий антифриз і остуджується;
- термостат — клапан, який спрацьовує автоматично при досягненні певної температури;
- вентилятор радіатора — обдуває розігрітий радіатор системи охолодження;
- з'єднувальні шланги та ін.
Суть роботи системи нехитрий. Після запуску двигуна насос починає перекачувати охолодну рідину по колу. Вона циркулює по сорочці охолодження блоку та головки циліндрів та повертається в насос через обхідні патрубки. При цьому рідина регулярно циркулює через теплообмінник обігрівача. При досягненні температури 80-90ºC термостат відкривається. Основний клапан термостата направляє потік у радіатор, в якому рідина охолоджується потоком повітря, що йде на зустріч. При недостатньому потоці повітря в роботу включається вентилятор. Це забезпечить продовження руху рідини.
Несправності системи охолодження двигуна
У складі системи є 10 шлангів з гуми, які з часом зношуються і втрачають герметичність. Протікання може початися і в самих шлангах, і в їх з'єднаннях. Радіатор також може втратити герметичність через протильодові реагенти та каміння на дорозі. До протікання схильний також й теплообмінник. Протікання антифризу з сальникового ущільнення насоса призведе до поломки підшипника і самого насоса. Поломка насоса спровокує обрив ременя ГРМ та поломку двигуна. Термостат може заклинити в одному з положень: відкритому або закритому. Якщо заклинить у відкритому положенні – це призведе до недогріву двигуна, якщо у закритому – до перегріву.
Якщо термостат постійно перебуватиме у відкритому положенні — уникнути прискореного зносу двигуна та підвищеної витрати пального не вдасться. Втратити герметичність може і пробка радіатора або розширювального бачка, внаслідок чого потече рідина під час закипання ДВЗ. Проводити заміну антифризу потрібно кожні 5 років. У будь-якому випадку, якщо виникли будь-які неполадки із системою охолодження автомобіля — зверніться до фахівців для діагностики та ремонту. Ну а якщо знадобляться якісні Mazda CX-5 I KE Датчик рівня омивної рідини оригінал — в інтернет-магазин AutoDIL.
Як вигідно купити б/в у Mazda CX-5 I KE Датчик рівня омивної рідини?
Крім широкого асортименту та доступних цін, ми можемо гарантувати й інші переваги:
- зносостійкість та довговічність всіх запчастин;
- доставка Mazda CX-5 I KE Датчик рівня омивної рідини з Польщі займає в середньому від 2 до 5 робочих днів;
- простий спосіб оплати|зручна оплата|зручний спосіб оплати|зручні умови оплати|комфортні умови оплати};
- самостійний підбір запчастин по OEM-номеру;
- професійна допомога у виборі;
- установча гарантія та можливість повернення.
