Де придбати Mazda CX-30 Дифузор в Україні?
Система охолодження відводить від двигуна надлишки тепла у навколишнє середовище.Існує 3 типи системи охолодження: повітряна, рідинна та гібридна.
Вона має у своєму складі:
- розширювальний бачок — ємність для компенсації витоків та температурного розширення циркуляційної рідини;
- помпа — здійснює циркуляцію охолоджувальної рідини;
- радіатор — його трубками проходить нагрітий антифриз і остуджується;
- термостат — клапан, який спрацьовує автоматично при досягненні певної температури;
- вентилятор радіатора — забезпечує повітряний потік через радіатор до двигуна і робить таким чином відведення надлишкового тепла;
- з'єднувальні шланги та ін.
Принцип дії системи досить простий. Після запуску ДВЗ насос качає охолоджувальну рідину по колу. Вона циркулює по сорочці охолодження блоку та головки циліндрів та повертається в насос через обхідні патрубки. Водночас рідина не припиняє рухатися через теплообмінник обігрівача. Коли температура досягає 80-90ºC — відкривається термостат. Основний клапан термостата направляє потік у радіатор, в якому рідина охолоджується потоком повітря, що йде на зустріч. При недостатньому потоці повітря в роботу включається вентилятор. Таким чином, рух рідини продовжиться.
Типові несправності системи охолодження
Оскільки система складається з більш ніж 10 гумових шлангів, то вони згодом зношуються та втрачають герметичність. Пробоїни з'являються і в з'єднаннях, і в шлангах. Радіатор також може втратити герметичність через протильодові реагенти та каміння на дорозі. Схильний до протікання і теплообмінник. Антифриз, що просочився через сальник насоса, призведе до поломки підшипника і насоса. Поломка помпи призведе до обриву ременя ГРМ та двигуна. Клапан у термостаті може зависнути у відкритому або закритому положенні. Це призведе до недостатнього прогріву двигуна, або перегріву.
Якщо термостат постійно перебуватиме у відкритому положенні — уникнути прискореного зносу двигуна та підвищеної витрати пального не вдасться. Пробка радіатора та розширювальний бачок можуть втратити герметичність, що призведе до протікання рідини під час закипання двигуна. Антифриз потрібно міняти кожні 5 років. При виникненні будь-якої з поломок варто негайно звернутися до автосервісу для ремонту. Ну а якісні Mazda CX-30 Дифузор оригінал ви можете замовити в інтернет-магазині AutoDIL.
Де купити б/в Mazda CX-30 Дифузор за вигідною ціною?
Великий вибір деталей та низькі ціни — це не єдині переваги покупки у нас, крім того, ми можемо гарантувати:
- оригінальна якість;
- максимально швидка доставка Mazda CX-30 Дифузор з Польщі;
- простий спосіб оплати|зручна оплата|зручний спосіб оплати|зручні умови оплати|комфортні умови оплати};
- швидкий підбір запчастин за номером виробника;
- професійна допомога у виборі;
- установча гарантія та можливість повернення.
