Купити MAN TGX Радіатор ГУР з Польщі в Україні
Система охолодження — це сукупність пристроїв, які здійснюють відведення теплоти у навколишнє середовище.Залежно від теплоносія вона може бути наступних типів: повітряна, рідинна, комбінована.
Вона має у своєму складі:
- розширювальний бачок — для прийому надлишку рідини;
- помпа — для перекачування охолоджувальної рідини у системі охолодження;
- радіатор — його трубками проходить нагрітий антифриз і остуджується;
- термостат — пристрій у вигляді клапана, який регулює температуру охолоджувальної рідини;
- вентилятор радіатора — забезпечує обдування двигуна та рідини в радіаторі;
- з'єднувальні шланги та ін.
Суть роботи системи нехитрий. При запуску двигуна помпа починає качати охолоджувальну рідину по колу. Вона циркулює по сорочці охолодження блоку та головки циліндрів та повертається в насос через обхідні патрубки. Водночас рідина не припиняє рухатися теплообмінником обігрівача. Коли температура досягає 80-90ºC — відкривається термостат. Основний клапан термостата направляє потік у радіатор, в якому рідина охолоджується потоком повітря, що йде на зустріч. Якщо потоку повітря недостатньо, підключається вентилятор. Це забезпечить продовження руху рідини.
Несправності системи охолодження двигуна
У складі системи є 10 шлангів з гуми, які з часом зношуються і втрачають герметичність. Починають текти і самі шланги та їх з'єднання. Втратити герметичність може й сам радіатор (від протильодових реагентів та каміння). Теплообмінник також може почати протікати. Якщо антифриз проникне через сальникове ущільнення насоса, то це спровокує поломку підшипника, а потім й насоса. Поломка насоса спровокує обрив ременя ГРМ та поломку двигуна. Термостат може заклинити в одному з положень: відкритому або закритому. Це призведе до недостатнього прогріву двигуна, або перегріву.
При постійно відкритому термостаті прискориться зношування двигуна і підвищиться витрата палива. Може статися розгерметизація пробки радіатора або розширювального бачка, через що буде протікання рідини під час закипання ДВЗ. Антифриз потрібно міняти кожні 5 років. У разі виникнення будь-яких несправностей — негайно зверніться на СТО. А якісні MAN TGX Радіатор ГУР оригінал ви можете придбати в інтернет-магазині AutoDIL.
Де купити б/в MAN TGX Радіатор ГУР за вигідною ціною?
Крім широкого асортименту та доступних цін, ми можемо гарантувати й інші переваги:
- деталі оригінальної якості;
- оперативна доставка MAN TGX Радіатор ГУР з Польщі;
- простий спосіб оплати|зручна оплата|зручний спосіб оплати|зручні умови оплати|комфортні умови оплати};
- швидкий підбір запчастин за номером виробника;
- безкоштовна консультація спеціаліста та допомога у виборі;
- гарантія на встановлення, обмін та повернення запчастин.
