Де придбати LEXUS IS 220D Датчик Температури Зовнішній в Україні?
Система охолодження двигуна служить для відведення зайвого тепла від елементів двигуна.Існує 3 типи системи охолодження: повітряна, рідинна та гібридна.
Рідинна система охолодження складається з:
- розширювальний бачок — ємність для зберігання рідини;
- помпа — насос, який створює примусову циркуляцію охолоджувальної рідини до системи охолодження;
- радіатор — його трубками проходить нагрітий антифриз і остуджується;
- термостат — пристрій у вигляді клапана, який регулює температуру охолоджувальної рідини;
- вентилятор радіатора — сприяє передачі тепла шляхом збільшення швидкості повітряного потоку через радіатор;
- з'єднувальні шланги та ін.
Суть роботи системи нехитрий. При запуску двигуна насос починає качати охолоджувальну рідину по колу. Вона циркулює по сорочці охолодження блоку та головки циліндрів та повертається в насос через обхідні патрубки. Водночас рідина не припиняє рухатися теплообмінником обігрівача. При досягненні температури 80-90ºC термостат відкривається. Основний клапан термостата направляє потік у радіатор, в якому рідина охолоджується потоком повітря, що йде на зустріч. Якщо потоку повітря не вистачає, підключається вентилятор. В результаті продовжиться колообіг рідини.
Найпоширеніші поломки системи охолодження ДВЗ
Система містить понад 10 шлангів з гуми, які з часом зношуються та втрачають герметичність. Протікання з'являється і в самих шлангах та їх з'єднаннях. Через вплив протильодових реагентів та попадання каміння від дороги втратити герметичність може і радіатор. Теплообмінник також може почати протікати. Якщо антифриз проникне через сальникове ущільнення насоса, то це спровокує поломку підшипника, а потім й насоса. Несправності останнього можуть призвести до обриву ременя ГРМ та аварії ДВЗ. Клапан у термостаті може зависнути у відкритому або закритому положенні. У першому випадку це призведе до недостатнього прогріву двигуна, у другому — до перегріву.
Термостат, що постійно знаходиться у відкритому положенні, прискорить знос двигуна і значно підвищить витрату палива. Втратити герметичність може і пробка радіатора або розширювального бачка, внаслідок чого потече рідина під час закипання ДВЗ. Проводити заміну антифризу потрібно кожні 5 років. У разі виникнення будь-яких несправностей — негайно зверніться на СТО. Ну а за якісними LEXUS IS 220D Датчик Температури Зовнішній оригінал, ви можете звернутися до нашого інтернет-магазину AutoDIL.
Як недорого купити б/в LEXUS IS 220D Датчик Температури Зовнішній?
Широкий вибір запчастин та найвигідніші ціни — це не єдині переваги співпраці з нами, також ми забезпечуємо:
- зносостійкість та довговічність всіх запчастин;
- максимально швидка доставка LEXUS IS 220D Датчик Температури Зовнішній з Польщі;
- простий спосіб оплати|зручна оплата|зручний спосіб оплати|зручні умови оплати|комфортні умови оплати};
- швидкий підбір запчастин за номером виробника;
- допомога спеціаліста у виборі;
- гарантія на встановлення, обмін та повернення запчастин.
