Купити Land Rover Range Rover 1 (1970-1996) Шлейф підрульовий з розбірки Польщі
Рульове управління — система механізмів автомобіля, яка забезпечує рух по заданому водієм напрямку. У сукупності з гальмівною системою утворює систему керування автомобілем.
Воно включає:
- кермо — служить для керування рухом автомобіля у заданому напрямку;
- рульова колонка — оболонка, в якій знаходиться вал рульового колеса;
- рульова рейка — механізм, що передає зусилля з керма на тяги;
- редуктор — служить для збільшення сили обертання керма та передачі її колесам;
- підсилювач керма (електричний, гідравлічний, електрогідравлічний) — створює додаткові зусилля при повороті керма завдяки електричному приводу;
- кермовий привод — система важелів, валів, тяг, які формують рульову трапецію та забезпечує поворот передніх керованих коліс;
- датчик крутного моменту — служить для вимірювання крутного моменту.
Можливі несправності кермового керування автомобіля
Поганий стан українських доріг є головною причиною виходу з ладу деталей кермового управління. Хоча підвіска і поглинає більшу частину ударів і поштовхів від нерівностей дороги, але деякі припадають на елементи кермового механізму, про що свідчать такі ознаки:
- Туго крутиться кермо (причини: знос роторної пари насоса ГУР, котушки золотникового механізму, низький рівень рідини в бачку і т.д.).
- Зникає зусилля на рульовому колесі в центральному положенні (причина: кільцевий знос у корпусі силового циліндра).
- Під час повороту керма колеса реагують із запізненням (причини: зношування хрестовини рульового валу колонки, вироблення центральних зубів штока рейки, знос черв'ячного валу розподільника, порушення положення передавального механізму рульової рейки, ін.).
- Закушування та стопор при повороті керма (причини: знос редукційного клапана насоса ГУР, деформація штока рейки, перетягнутий поршень бокового підтиску та ін.).
- Шум та скрип при повороті керма (причини: попадання повітря в систему, зношування опорного підшипника насоса ГУР або роторної пари, засмічення фільтра бачка ГУР, деформація шлангів, зниження рівня рідини в бачку ГУР та ін.).
- Биття керма (причини: порушення балансування коліс та розвалу/сходження).
Якщо спостерігається будь-який із симптомів несправності — постарайтесь якнайшвидше відвезти машину на сервіс. Іноді пошук підходящих запчастин перетворюється на справжнє пекло, але якщо звернетеся в інтернет-магазин Autodil, то зробите це легко і швидко.
Чому купити б/в Land Rover Range Rover 1 (1970-1996) Шлейф підрульовий вигідно в AutoDIL?
Якісні Шлейф підрульовий для Land Rover Range Rover 1 (1970-1996) можна придбати в нашому каталозі. Тут ви знайдете запчастини для відновлення працездатності та комфортної експлуатації автомобіля. Асортимент містить в собі оригінальні запчастини в новому та б/в стані з кращих авторозбірок Польщі. У нас зручний каталог і є можливість швидкого пошуку по каталожному номеру запчастини.
Доставка з Польщі займає в середньому 3-5 робочих днів. На вимогу наші менеджери можуть зробити та скинути вам додаткові фотографії товарів.
Передбачено повернення або обмін товару протягом 14 днів з моменту придбання. Якщо відняти терміни доставки в Україну, то у вас залишиться десь 5 днів на встановлення та перевірку.
