Купити Jeep Liberty Датчик кута повороту керма з розбірки Польщі
Рульове управління автомобіля служить для повороту керованих коліс та забезпечення руху автомобіля у заданому напрямку. У сукупності з гальмівною системою реалізує систему керування автомобілем.
Воно має у своєму складі:
- кермо — пристрій для керування рухом автомобіля;
- рульова колонка — оболонка, в якій знаходиться вал рульового колеса;
- рульова рейка — механізм, що передає зусилля з керма на тяги;
- редуктор — збільшує сили, що прикладаються до керма водієм;
- підсилювач керма (електричний, гідравлічний, електрогідравлічний) — зменшує зусилля, необхідні водію для повороту кермового колеса;
- кермовий привод — система важелів, валів, тяг, які формують рульову трапецію та забезпечує поворот передніх керованих коліс;
- датчик крутного моменту — вимірювальний прилад для визначення крутного моменту.
Основні несправності кермового управління
Головна причина всіх несправностей кермового управління — поганий стан вітчизняних доріг. Хоча підвіска і поглинає більшу частину ударів і поштовхів від нерівностей дороги, але деякі припадають на елементи кермового механізму, про що свідчать такі ознаки:
- Кермо повертається з великим зусиллям (причини: знос роторної пари насоса ГУР, котушки золотникового механізму, низький рівень рідини в бачку і т.д.).
- Нерівномірність зусилля на кермі у його центральному положенні (причина: кільцевий знос у корпусі силового циліндра).
- Колеса реагують на поворот керма із запізненням (причини: зношування хрестовини рульового валу колонки, вироблення центральних зубів штока рейки, знос черв'ячного валу розподільника, порушення положення передавального механізму рульової рейки, ін.).
- Кермо повертається ривками (причини: знос редукційного клапана насоса ГУР, деформація штока рейки, перетягнутий поршень бокового підтиску та ін.).
- Шум та скрип при повороті керма (причини: попадання повітря в систему, зношування опорного підшипника насоса ГУР або роторної пари, засмічення фільтра бачка ГУР, деформація шлангів, зниження рівня рідини в бачку ГУР та ін.).
- Биття керма при русі (причини: порушення балансування коліс та розвалу/сходження).
Якщо спостерігається будь-який із симптомів несправності — постарайтесь якнайшвидше відвезти машину на сервіс. Зазвичай пошук потрібних деталей займає багато часу, виправити ситуацію допоможе інтернет-магазин Autodil.
Як вигідно купити б/в Jeep Liberty Датчик кута повороту керма?
Ми пропонуємо придбати якісні Датчик кута повороту керма для Jeep Liberty у нашому каталозі. На сторінках нашого інтернет-магазину містяться будь-які деталі для відновлення працездатності автомобіля. Асортимент містить в собі оригінальні запчастини в новому та б/в стані з кращих авторозбірок Польщі. Ми надаємо зручний каталог та можливість швидкого пошуку за назвою та OEM-номером запчастини.
Терміни доставки деталей із Польщі складають від 3 до 5 робочих днів. Перед відправкою ви отримаєте реальні фото деталі на Viber чи WhatsApp.
Є можливість повернути або обміняти товар протягом 5 днів з моменту покупки. З урахуванням термінів доставки на територію України на перевірку запчастини у вас залишиться в середньому 5 днів.