Купити JAGUAR I-PACE EV400 Датчик Температури Зовнішній з розбірки Польщі
Система охолодження призначена для примусового відведення тепла від циліндрів двигуна та передачі його навколишньому середовищу.Залежно від теплоносія вона може бути наступних типів: повітряна, рідинна, комбінована.
Вона містить:
- розширювальний бачок — ємність для компенсації витоків та температурного розширення циркуляційної рідини;
- помпа — здійснює циркуляцію охолоджувальної рідини;
- радіатор — призначений для підтримки робочої температури двигуна;
- термостат — клапан, який спрацьовує автоматично при досягненні певної температури;
- вентилятор радіатора — покращує охолодження рідини;
- з'єднувальні шланги та ін.
Суть роботи системи нехитрий. Після старту двигуна помпа починає качати охолодну рідину по колу. Вона циркулює по сорочці охолодження блоку та головки циліндрів та повертається в насос через обхідні патрубки. При цьому рідина регулярно циркулює через теплообмінник обігрівача. При досягненні необхідної робочої температури (80-90ºC) термостат відкриває з'єднання через радіатор. Основний клапан термостата направляє потік у радіатор, в якому рідина охолоджується потоком повітря, що йде на зустріч. При недостатньому потоці повітря в роботу включається вентилятор. Відтак рух рідини продовжиться.
Основні несправності системи охолодження
У складі системи є 10 шлангів з гуми, які з часом зношуються і втрачають герметичність. Протікання з'являється і в самих шлангах та їх з'єднаннях. Радіатор також може втратити герметичність через протильодові реагенти та каміння на дорозі. Теплообмінник також може почати протікати. Якщо антифриз протікає через сальниковий пристрій помпи, то призведе до поломки підшипника, а потім й самої помпи. Поломка помпи призведе до обриву ременя ГРМ та двигуна. У термостаті може почати заїдати клапан у відкритому або закритому стані. Якщо заклинить у відкритому положенні – це призведе до недогріву двигуна, якщо у закритому – до перегріву.
Термостат, що постійно знаходиться у відкритому положенні, прискорить знос двигуна і значно підвищить витрату палива. Втрата герметичності пробки радіатора або розширювального бачка призведе до протікання рідини під час закипання двигуна. В автомобілях старших 15 років потрібно міняти антифриз кожні 2-3 роки (45-50 000 км). У будь-якому випадку, якщо виникли будь-які неполадки із системою охолодження автомобіля — зверніться до фахівців для діагностики та ремонту. Ну а якісні JAGUAR I-PACE EV400 Датчик Температури Зовнішній оригінал ви завжди можете знайти в інтернет-магазині AutoDIL.
Як недорого купити б/в JAGUAR I-PACE EV400 Датчик Температури Зовнішній?
Крім широкого асортименту та доступних цін, ми можемо гарантувати й інші переваги:
- чудова якість усіх комплектуючих;
- доставка JAGUAR I-PACE EV400 Датчик Температури Зовнішній з Польщі займає в середньому від 2 до 5 робочих днів;
- простий спосіб оплати|зручна оплата|зручний спосіб оплати|зручні умови оплати|комфортні умови оплати};
- можливість самостійного підбору за каталожним номером;
- допомога у підборі та консультації;
- надання перевіркової гарантії, обмін та повернення.
