Надійні Isuzu Piazza Ресора у каталозі AutoDil
Підвіска служить для приведення коліс автомобіля у рух. Складається з пружних, демпфуючих та напрямних елементів, які поглинають поштовхи і удари від дороги, знижують навантаження на кузов та підвищують комфорт їзди.
Основні деталі підвіски:
- амортизатори (призначені для поглинання поштовхів та ударів рухливих деталей автомобіля);
- пружини (приймають енергію від шасі та забезпечують пружність ходової);
- ресори (компенсують удари, поштовхи та коливання від нерівностей на дорозі);
- стабілізатори поперечної стійкості (відповідають за зменшення кренів в поворотах та маневрах) та ін.
Тип та конструкція підвіски у різних автомобілях можуть відрізнятися.
Види автомобільних підвісок:
- залежні — для з'єднання протилежних коліс використовується балка, що не гнеться;
- незалежні — колеса не залежать одне від одного (встановлені в більшості сучасних авто).
Основні поломки підвіски автомобіля
Підвіска знаходиться в нижній частині автомобіля, що провокує прискорене її зношування. Тому її перевірку потрібно проводити кожні 15 000 км. Негайно звернутися на сервіс слід з появою наступних симптомів: механічні пошкодження, вібрація, сторонні звуки тощо. Часто проблему викликають пильовики. Також виходять з ладу амортизатори, передні важелі, стійки стабілізатора, пружини. Якщо відразу не відремонтувати їх, це спричинить поломку інших елементів ходової.
Як недорого купити б/в Isuzu Piazza Ресора?
Якісні запчастини підвіски, в тому числі Isuzu Piazza Ресора оригінал, забезпечить безпечну та комфортну їзду на тривалий проміжок часу. Придбати їх рекомендуємо в інтернет-магазині Autodil. Для цього потрібно пройти всього 4 простих кроки: вибрати потрібну деталь, додати її до Кошику, заповнити форму замовлення, внести передоплату у розмірі 30% від загальної вартості чи сплатити повну вартість товару. Після цього замовлення буде доставлено з Польщі протягом 2-5 робочих днів. Повернути товар можна в 14-денний термін з моменту покупки.
Сплатити замовлення ви зможете готівкою або безготівково.
