Купити Isuzu D-Max Система Охолодження Датчик Температури з розбірки Польщі
Система охолодження відводить від двигуна надлишки тепла у навколишнє середовище.Вони бувають різних видів: повітряними, рідинними, гібридними.
Рідинна система охолодження складається з:
- розширювальний бачок — для прийому надлишку рідини;
- помпа — для перекачування охолоджувальної рідини у системі охолодження;
- радіатор — його трубками проходить нагрітий антифриз і остуджується;
- термостат — клапан, який спрацьовує автоматично при досягненні певної температури;
- вентилятор радіатора — забезпечує повітряний потік через радіатор до двигуна і робить таким чином відведення надлишкового тепла;
- з'єднувальні шланги та ін.
Специфіка роботи системи не складна. Після запуску ДВЗ насос качає охолоджувальну рідину по колу. Вона циркулює по сорочці охолодження блоку та головки циліндрів та повертається в насос через обхідні патрубки. Водночас рідина постійно циркулює через теплообмінник обігрівача. Коли температура досягає необхідного рівня (80-90ºC), термостат відкриває з'єднання через радіатор. Основний клапан термостата направляє потік у радіатор, в якому рідина охолоджується потоком повітря, що йде на зустріч. Якщо повітря надходить не повною мірою, то в роботу включається вентилятор. Таким чином, рух рідини продовжиться.
Найпоширеніші поломки системи охолодження ДВЗ
До складу системи входять 10 гумових шлангів, які мають властивість зношуватися та розгерметизовуватись. Починають текти і самі шланги та їх з'єднання. Від хімії, якою посипають дороги взимку, та каміння розгерметизовується радіатор. Теплообмінник також може почати протікати. Антифриз, що просочився через сальник насоса, призведе до поломки підшипника і насоса. Вихід з ладу помпи призведе до обриву ременя ГРМ та несправності двигуна. Клапан у термостаті може зависнути у відкритому або закритому положенні. У першому випадку це призведе до недостатнього прогріву двигуна, у другому — до перегріву.
Якщо термостат постійно знаходиться у відкритому положенні — це прискорюватиме знос двигуна і спровокує підвищену витрату палива. Може статися розгерметизація пробки радіатора або розширювального бачка, через що буде протікання рідини під час закипання ДВЗ. Проводити заміну антифризу потрібно кожні 5 років. У будь-якому випадку, якщо виникли будь-які неполадки із системою охолодження автомобіля — зверніться до фахівців для діагностики та ремонту. А що стосується якісних Isuzu D-Max Система Охолодження Датчик Температури оригінал, то їх ви можете придбати у нашому інтернет-магазині AutoDIL.
Де недорого купити б/в Isuzu D-Max Система Охолодження Датчик Температури?
Ми можемо гарантувати не лише широкий асортимент та доступні ціни, але й:
- оригінальна якість;
- швидка доставка Isuzu D-Max Система Охолодження Датчик Температури з Польщі;
- простий спосіб оплати|зручна оплата|зручний спосіб оплати|зручні умови оплати|комфортні умови оплати};
- можливість самостійного підбору за каталожним номером;
- індивідуальний підхід та допомога у виборі;
- гарантія на встановлення, обмін та повернення запчастин.
