Купити Isuzu D-Max I Кришка Бачка Гідропідсилювача недорого в Україні
Рульове управління — система механізмів автомобіля, яка забезпечує рух по заданому водієм напрямку. У сукупності з гальмівною системою утворює систему керування автомобілем.
Конструктивно воно складається з таких елементів:
- кермо — дозволяє задати автомобілю напрямок руху;
- рульова колонка — оболонка, в якій знаходиться вал рульового колеса;
- рульова рейка — з її допомогою передні
колеса повертаються у бік повороту керма;
- редуктор — збільшує зусилля, що додається до рульового колеса і повертає його при припиненні навантаження в нейтральне положення;
- підсилювач керма (електричний, гідравлічний, електрогідравлічний) — створює додаткові зусилля при повороті керма завдяки електричному приводу;
- кермовий привод — механізм, що передає зусилля від кермового механізму до поворотних кулаків керованих коліс;
- датчик крутного моменту — служить для вимірювання крутного моменту.
Які бувають несправності рульового керування?
Поганий стан дорожнього покриття безпосередньо впливає на поломку елементів кермового управління. Хоча підвіска і поглинає більшість ударів, але решта припадає на кермо, що призводить до таких несправностей:
- Щоб повернути кермо, потрібно докласти багато зусиль (причини: знос роторної пари насоса ГУР, котушки золотникового механізму, низький рівень рідини в бачку і т.д.).
- Зусилля на кермі зникає у центральному положенні (причина: кільцевий знос у корпусі силового циліндра).
- Колеса реагують на поворот керма із запізненням (причини: зношування хрестовини рульового валу колонки, вироблення центральних зубів штока рейки, знос черв'ячного валу розподільника, порушення положення передавального механізму рульової рейки, ін.).
- Закушує кермо при повороті (причини: знос редукційного клапана насоса ГУР, деформація штока рейки, перетягнутий поршень бокового підтиску та ін.).
- Шум та скрип при повороті керма (причини: попадання повітря в систему, зношування опорного підшипника насоса ГУР або роторної пари, засмічення фільтра бачка ГУР, деформація шлангів, зниження рівня рідини в бачку ГУР та ін.).
- Вібрація керма при їзді нерівною дорогою (причини: порушення балансування коліс та розвалу/сходження).
При наявності будь-якої поломки краще якнайшвидше звернутись в автомайстерню для ремонту. У багатьох випадках пошук та замовлення необхідних запчастин може затягнутися на кілька тижнів, щоб цього уникнути – звертайтесь до інтернет-магазину Autodil.
Як вигідно купити б/в Isuzu D-Max I Кришка Бачка Гідропідсилювача?
Якщо ви шукаєте якісні Кришка Бачка Гідропідсилювача для Isuzu D-Max I, то зверніть увагу на наш каталог запчастин. Тут є все, що потрібно для технічного обслуговування та капітального ремонту автомобіля. В асортименті є як нові, так і б/в оригінальні запчастини з кращих авторозбірок Польщі (з Алегро). Каталог на нашому сайті інтуїтивно-зрозумілий і містить швидкий пошук за оригінальним номером.
Доставка запчастин з Польщі займає в середньому 3-5 робочих днів. При необхідності наш менеджер може скинути вам на Viber або WhatsApp додаткові фотографії запчастини.
Можливий обмін або повернення товару протягом 14 днів з моменту оформлення замовлення. З вирахуванням термінів доставки в Україну у вас залишиться десь 5 днів на перевірку.
