Купити Hyundai i10 Радіатор Основний недорого в Україні
Система охолодження відводить від двигуна надлишки тепла у навколишнє середовище.Вона буває 3 видів: повітряна, рідинна, змішана.
Вона має у своєму складі:
- розширювальний бачок — ємність для зберігання рідини;
- помпа — насос, який створює примусову циркуляцію охолоджувальної рідини до системи охолодження;
- радіатор — забезпечує проходженням охолодної рідини трубками та резервуарами для зниження температури;
- термостат — призначений для регулювання потоку охолодної рідини;
- вентилятор радіатора — сприяє передачі тепла шляхом збільшення швидкості повітряного потоку через радіатор;
- з'єднувальні шланги та ін.
Специфіка роботи системи не складна. Після запуску ДВЗ насос качає охолоджувальну рідину по колу. Вона циркулює по сорочці охолодження блоку та головки циліндрів та повертається в насос через обхідні патрубки. Водночас рідина постійно циркулює через теплообмінник обігрівача. Термостат відкривається, коли температура досягає позначки 80-90ºC. Основний клапан термостата направляє потік у радіатор, в якому рідина охолоджується потоком повітря, що йде на зустріч. Якщо потоку повітря недостатньо, підключається вентилятор. Таким чином, рух рідини продовжиться.
Найпоширеніші поломки системи охолодження ДВЗ
Система містить понад 10 шлангів з гуми, які з часом зношуються та втрачають герметичність. Пробоїни з'являються і в з'єднаннях, і в шлангах. Від хімікатів та каміння втрачає герметичність і сам радіатор. Теплообмінник також може протікати. Якщо антифриз проникне через сальникове ущільнення насоса, то це спровокує поломку підшипника, а потім й насоса. Несправності останнього можуть призвести до обриву ременя ГРМ та аварії ДВЗ. Термостат може заклинити в одному з положень: відкритому або закритому. Це призведе до недостатнього прогріву двигуна, або перегріву.
При постійно відкритому термостаті прискориться зношування двигуна і підвищиться витрата палива. Втрата герметичності пробки радіатора або розширювального бачка призведе до протікання рідини під час закипання двигуна. Міняти антифриз потрібно раз на 5-10 років. Якщо виникли будь-які поломки — рекомендуємо негайно звернутися до автосервісу для діагностики та ремонту. Ну а за якісними Hyundai i10 Радіатор Основний оригінал, ви можете звернутися до нашого інтернет-магазину AutoDIL.
Як вигідно купити б/в у Hyundai i10 Радіатор Основний?
Широкий вибір запчастин та найвигідніші ціни — це не єдині переваги співпраці з нами, також ми забезпечуємо:
- оригінальна якість;
- доставка Hyundai i10 Радіатор Основний з Польщі протягом 2-5 робочих днів;
- простий спосіб оплати|зручна оплата|зручний спосіб оплати|зручні умови оплати|комфортні умови оплати};
- швидкий підбір запчастин за номером виробника;
- допомога у підборі та консультації;
- установча гарантія та можливість повернення.
