Купити Ford Tourneo Повітропровід Радіатора з розбірки Польщі
Система охолодження двигуна служить для відведення зайвого тепла від елементів двигуна.Спочатку існувало 2 види системи охолодження: повітряна та рідинна.
Конструктивно вона складається з таких елементів:
- розширювальний бачок — резервуар для зайвої рідини;
- помпа — здійснює циркуляцію охолоджувальної рідини;
- радіатор — забезпечує проходженням охолодної рідини трубками та резервуарами для зниження температури;
- термостат — служить для розподілу теплового балансу охолодної рідини;
- вентилятор радіатора — обдуває розігрітий радіатор системи охолодження;
- з'єднувальні шланги та ін.
Специфіка роботи системи не складна. Після запуску ДВЗ насос качає охолоджувальну рідину по колу. Вона циркулює по сорочці охолодження блоку та головки циліндрів та повертається в насос через обхідні патрубки. При цьому рідина регулярно циркулює через теплообмінник обігрівача. При досягненні температури 80-90ºC термостат відкривається. Основний клапан термостата направляє потік у радіатор, в якому рідина охолоджується потоком повітря, що йде на зустріч. Якщо потоку повітря замало, то починає працювати вентилятор (зазвичай з електроприводом). Таким чином, рух рідини продовжиться.
Типові несправності системи охолодження
Система містить понад 10 шлангів з гуми, які з часом зношуються та втрачають герметичність. Починають текти і самі шланги та їх з'єднання. Через вплив протильодових реагентів та попадання каміння від дороги втратити герметичність може і радіатор. Теплообмінник також може протікати. Якщо антифриз протікає через сальниковий пристрій помпи, то призведе до поломки підшипника, а потім й самої помпи. Несправності останнього можуть призвести до обриву ременя ГРМ та аварії ДВЗ. Клапан термостата може заклинити у відкритому або закритому положенні. У першому випадку це спровокує недогрів двигуна, у другому — перегрів.
Постійно відкритий термостат спровокує прискорене зношування двигуна та підвищену витрату палива. Розгерметизація пробки радіатора або розширювального бачка провокуватиме протікання рідини під час закипання двигуна. Антифриз потрібно міняти кожні 5 років. У разі виникнення будь-яких несправностей — негайно зверніться на СТО. А якісні Ford Tourneo Повітропровід Радіатора оригінал ви можете придбати в інтернет-магазині AutoDIL.
Де недорого купити б/в Ford Tourneo Повітропровід Радіатора?
Ми можемо гарантувати не лише широкий асортимент та доступні ціни, але й:
- зносостійкість та довговічність всіх запчастин;
- оперативна доставка Ford Tourneo Повітропровід Радіатора з Польщі;
- простий спосіб оплати|зручна оплата|зручний спосіб оплати|зручні умови оплати|комфортні умови оплати};
- простий пошук запчастин за оригінальним номером;
- допомога у підборі та консультації;
- наявність гарантії на встановлення та перевірку, можливість обміну або повернення.
