Ford S-Max i MK1 Амортизатор задній правий з розбірок у чудовому стані
Підвіска служить для зв'язку коліс із кузовом автомобіля. Залежно від характеру дії всі елементи підвіски можна розділити на 3 групи: пружні (пружини, торсіони і т.д.), направляючі (важелі), демпфуючі (амортизатори).
Конструкція включає такі деталі:
- амортизатори (призначені для поглинання поштовхів та ударів рухливих деталей автомобіля);
- пружини (пом'якшують поштовхи та удари від їзди по нерівній дорозі);
- ресори (компенсують коливання та удари при подоланні нерівностей дороги);
- стабілізатори поперечної стійкості (відповідають за стійкість автомобіля) та ін.
Тип та конструкція підвіски у різних автомобілях можуть відрізнятися.
Підвіски бувають 2 видів:
- залежні — переміщення колеса осі залежить від іншого колеса;
- незалежні — колеса не залежать одне від одного (встановлені в більшості сучасних авто).
Основні поломки підвіски автомобіля
Підвіска знаходиться в нижній частині автомобіля, що провокує прискорене її зношування. Діагностика проводиться кожні 15 000 км пробігу. Якщо є механічні пошкодження, сторонні шуми та вібрація, то звернутися на діагностику потрібно негайно. Часто проблему викликають пильовики. Крім того, приходять у непридатність пружини, стійки стабілізатора, кульові опори, амортизатори. Якщо вчасно не відремонтувати їх, то поломку інших компонентів ходової не уникнути.
Купити б/в Ford S-Max i MK1 Амортизатор задній правий недорого в Україні?
Тільки Ford S-Max i MK1 Амортизатор задній правий оригінал здатна забезпечити безпечну експлуатацію автомобіля на досить довгий час. Купити їх у вас є можливість на сайті Autodil. Для цього: 1. знайдіть необхідну запчастину; 2. натисніть кнопку Купити; 3. заповніть контактну інформацію; 4. внесіть передоплату 30% від вартості замовлення. Терміни поставки з Польщі зазвичай становлять 2-5 робочих днів. На всі товари діє перевіркова гарантія терміном на 14 днів.
Оплата можлива готівковим чи безготівковим розрахунком.
