Де купити Ford C-Max MK2 Кришка Бачка Гідропідсилювача в Україні?
Рульове управління автомобіля служить для повороту керованих коліс та забезпечення руху автомобіля у заданому напрямку. У сукупності з гальмівною системою утворює систему керування автомобілем.
Конструктивно воно складається з таких елементів:
- кермо — дозволяє задати автомобілю напрямок руху;
- рульова колонка — механізм для передачі енергії від кермового колеса в коробку кермового механізму;
- рульова рейка — з її допомогою передні
колеса повертаються у бік повороту керма;
- редуктор — служить для збільшення сили обертання керма та передачі її колесам;
- підсилювач керма (електричний, гідравлічний, електрогідравлічний) — завдяки йому кермо повертається легко;
- кермовий привод — служить для передачі зусилля від рульового механізму до керованих коліс;
- датчик крутного моменту — служить для вимірювання крутного моменту.
Можливі несправності кермового керування автомобіля
Поганий стан дорожнього покриття безпосередньо впливає на поломку елементів кермового управління. Підвіска бере на себе більшу частину ударів, але деякі потрапляють на елементи кермового управління, і тоді трапляються такі несправності:
- Щоб повернути кермо, потрібно докласти багато зусиль (причини: знос роторної пари насоса ГУР, котушки золотникового механізму, низький рівень рідини в бачку і т.д.).
- Зникає зусилля на рульовому колесі в центральному положенні (причина: кільцевий знос у корпусі силового циліндра).
- При обертанні рульового колеса, колеса реагують із запізненням (причини: зношування хрестовини рульового валу колонки, вироблення центральних зубів штока рейки, знос черв'ячного валу розподільника, порушення положення передавального механізму рульової рейки, ін.).
- Рульове колесо закушує при повороті (причини: знос редукційного клапана насоса ГУР, деформація штока рейки, перетягнутий поршень бокового підтиску та ін.).
- Гул, скрип, стукіт при повороті керма (причини: попадання повітря в систему, зношування опорного підшипника насоса ГУР або роторної пари, засмічення фільтра бачка ГУР, деформація шлангів, зниження рівня рідини в бачку ГУР та ін.).
- Биття керма (причини: порушення балансування коліс та розвалу/сходження).
Якщо спостерігається будь-який із симптомів несправності — постарайтесь якнайшвидше відвезти машину на сервіс. Іноді пошук підходящих запчастин перетворюється на справжнє пекло, але якщо звернетеся в інтернет-магазин Autodil, то зробите це легко і швидко.
Де купити б/в Ford C-Max MK2 Кришка Бачка Гідропідсилювача?
У нашому каталозі є можливість придбати якісні Кришка Бачка Гідропідсилювача для Ford C-Max MK2. На сторінках нашого інтернет-магазину містяться будь-які деталі для відновлення працездатності автомобіля. В асортименті є як нові, так і б/в оригінальні запчастини з кращих авторозбірок Польщі (з Алегро). Ми пропонуємо зрозумілий каталог та можливість швидкого пошуку товарів за назвою та оригінальним номером.
Терміни доставки деталей із Польщі складають від 3 до 5 робочих днів. Ви зможете запросити у менеджерів додаткові фотографії деталей.
Діє обмін або повернення товару протягом 14 днів. З урахуванням термінів доставки на територію України на перевірку запчастини у вас залишиться в середньому 5 днів.