Купити Ford C-Max C-Max MK1 (2003 - 2010) Кришка Бачка Гідропідсилювача з розбірки Польщі
Рульове управління автомобіля є системою механізмів для синхронізації положення рульового колеса та кута повороту коліс. У поєднанні з гальмівною системою формує систему керування автомобілем.
Складається з:
- кермо — використовується водієм, щоб спрямовувати автомобіль по заданій траєкторії;
- рульова колонка — спеціальний кожух усередині з валом кермового колеса;
- рульова рейка — з її допомогою передні
колеса повертаються у бік повороту керма;
- редуктор — збільшує зусилля, що прикладається водієм на керовані колеса при обертанні керма;
- підсилювач керма (електричний, гідравлічний, електрогідравлічний) — створює додаткові зусилля при повороті керма завдяки електричному приводу;
- кермовий привод — служить для передачі зусилля від рульового механізму до керованих коліс;
- датчик крутного моменту — це пристрій для вимірювання крутного моменту.
Типові поломки кермового керування
Погана якість дорожнього покриття безпосередньо впливає на зношування елементів рульового управління. Хоча підвіска і поглинає більшу частину ударів і поштовхів від нерівностей дороги, але деякі припадають на елементи кермового механізму, про що свідчать такі ознаки:
- Туго крутиться кермо (причини: знос роторної пари насоса ГУР, котушки золотникового механізму, низький рівень рідини в бачку і т.д.).
- Зникає зусилля на рульовому колесі в центральному положенні (причина: кільцевий знос у корпусі силового циліндра).
- Під час повороту керма колеса реагують із запізненням (причини: зношування хрестовини рульового валу колонки, вироблення центральних зубів штока рейки, знос черв'ячного валу розподільника, порушення положення передавального механізму рульової рейки, ін.).
- Кермо повертається ривками (причини: знос редукційного клапана насоса ГУР, деформація штока рейки, перетягнутий поршень бокового підтиску та ін.).
- Виникнення сторонніх шумів при повороті керма (причини: попадання повітря в систему, зношування опорного підшипника насоса ГУР або роторної пари, засмічення фільтра бачка ГУР, деформація шлангів, зниження рівня рідини в бачку ГУР та ін.).
- Вібрації на рульовому колесі (причини: порушення балансування коліс та розвалу/сходження).
При наявності будь-якої поломки краще якнайшвидше звернутись в автомайстерню для ремонту. Непоодинокі випадки, коли пошук та замовлення запчастин відбирає досить багато часу і сил, щоб цього уникнути радимо звернутися в інтернет-магазин Autodil.
Як недорого купити б/в Ford C-Max C-Max MK1 (2003 - 2010) Кришка Бачка Гідропідсилювача в Україні?
Ми пропонуємо придбати якісні Кришка Бачка Гідропідсилювача для Ford C-Max C-Max MK1 (2003 - 2010) у нашому каталозі. Тут є все, що потрібно для технічного обслуговування та капітального ремонту автомобіля. Асортимент містить нові й б/в оригінали з європейських шротів. У нас зручний каталог і є можливість швидкого пошуку по каталожному номеру запчастини.
Терміни доставки запчастин із Польщі варіюються в межах 3-5 робочих днів. Ви можете запросити у наших менеджерів додаткові фотографії деталі.
Можливий обмін або повернення товару протягом 14 днів з моменту оформлення замовлення. Якщо врахувати термін доставки в Україну, то у вас залишиться приблизно 5 днів на перевірку запчастини.
