Купити Fiat Ulysse Кермове Управління Кришка Бачка Гідропідсилювача з розбірки Польщі
Рульове управління автомобіля є системою механізмів для синхронізації положення рульового колеса та кута повороту коліс. У поєднанні з гальмівною системою формує систему керування автомобілем.
Конструктивно воно складається з таких елементів:
- кермо — використовується водієм, щоб спрямовувати автомобіль по заданій траєкторії;
- рульова колонка — вал, який служить для передачі крутного моменту від керма на кермовий механізм;
- рульова рейка — служить для передачі зусилля з керма на колеса;
- редуктор — збільшує сили, що прикладаються до керма водієм;
- підсилювач керма (електричний, гідравлічний, електрогідравлічний) — зменшує зусилля, необхідні водію для повороту кермового колеса;
- кермовий привод — служить для передачі зусилля від рульового механізму до керованих коліс;
- датчик крутного моменту — це пристрій для вимірювання крутного моменту.
Які бувають несправності рульового керування?
Головна причина всіх несправностей кермового управління — поганий стан вітчизняних доріг. Підвіска бере на себе більшу частину ударів, але деякі потрапляють на елементи кермового управління, і тоді трапляються такі несправності:
- Щоб повернути кермо, потрібно докласти багато зусиль (причини: знос роторної пари насоса ГУР, котушки золотникового механізму, низький рівень рідини в бачку і т.д.).
- Відсутність зусилля на рульовому колесі у центральному положенні (причина: кільцевий знос у корпусі силового циліндра).
- Під час повороту керма колеса реагують із запізненням (причини: зношування хрестовини рульового валу колонки, вироблення центральних зубів штока рейки, знос черв'ячного валу розподільника, порушення положення передавального механізму рульової рейки, ін.).
- Кермо повертається ривками (причини: знос редукційного клапана насоса ГУР, деформація штока рейки, перетягнутий поршень бокового підтиску та ін.).
- Шум та скрип при повороті керма (причини: попадання повітря в систему, зношування опорного підшипника насоса ГУР або роторної пари, засмічення фільтра бачка ГУР, деформація шлангів, зниження рівня рідини в бачку ГУР та ін.).
- Вібрація керма при їзді нерівною дорогою (причини: порушення балансування коліс та розвалу/сходження).
Якщо є ознаки будь-якої з описаної вище проблеми — зверніться на автосервіс для її усунення. Часто знайти необхідні комплектуючі буває дуже складно, тому, щоб спростити пошук, рекомендуємо звернутись до інтернет-магазину Autodil.
Де придбати б/в Fiat Ulysse Кермове Управління Кришка Бачка Гідропідсилювача за вигідною ціною?
Ми пропонуємо придбати якісні Кермове Управління Кришка Бачка Гідропідсилювача для Fiat Ulysse у нашому каталозі. На сторінках нашого інтернет-магазину містяться будь-які деталі для відновлення працездатності автомобіля. В асортименті є як нові, так і б/в оригінальні запчастини з кращих авторозбірок Польщі (з Алегро). Ми надаємо зручний каталог та можливість швидкого пошуку за назвою та OEM-номером запчастини.
Доставка з Польщі займає в середньому 3-5 робочих днів. Ви можете запросити у наших менеджерів додаткові фотографії деталі.
Діє обмін або повернення товару протягом 14 днів. Якщо забрати терміни доставки в Україну, то на перевірку у вас залишиться приблизно 5 днів.
