Fiat Ulysse Кожух Мосту в інтернет-магазині AutoDil
Підвіска пов'язує кузов та колеса. Складається з 3 видів елементів: пружних (сприймають і передають навантаження від дороги), направляючих (задають характер переміщення коліс), амортизуючих (для гасіння коливань).
Конструкція включає такі деталі:
- амортизатори (поглинають поштовхи та удари підвіски та коліс);
- пружини (приймають енергію від шасі та забезпечують пружність ходової);
- ресори (компенсують коливання та удари при подоланні нерівностей дороги);
- стабілізатори поперечної стійкості (відповідають за стійкість автомобіля) та ін.
Тип та конструкція підвіски у різних автомобілях можуть відрізнятися.
Два основні типи підвісок:
- залежні — являють собою просте жорстке з'єднання пари коліс один з одним;
- незалежні — колеса однієї осі не пов'язані (встановлені в більшості сучасних авто).
Основні поломки підвіски автомобіля
Підвіска розташована в нижній частині автомобіля і знаходиться в несприятливій зоні. Діагностика підвіски проводиться кожні 15 000 км. Звернутися на сервіс раніше цього терміну варто лише при механічних пошкодженнях, виляннях авто в сторони під час руху по прямій, появі вібрацій та будь-яких інших сторонніх звуків. Часто з ладу виходять пильовики. Також неполадки трапляються із пружинами, стійками стабілізатора, передніми важелями, кульовими опорами. Якщо своєчасно не зробити ремонт, це призведе до передчасного зносу інших елементів ходової, що спричинить величезні фінансові втрати.
Як купити б/в Fiat Ulysse Кожух Мосту за вигідною ціною?
Тільки Fiat Ulysse Кожух Мосту оригінал здатна забезпечити безпечну експлуатацію автомобіля на досить довгий час. Придбати такі комплектуючі можна в інтернет-магазині Autodil. Купівля оформляється в 4 кроки: підбір — додавання до Кошика — заповнення форми замовлення — внесення часткової або повної передоплати. Після цього замовлення буде доставлено з Польщі протягом 2-5 робочих днів. Є можливість повернення товару протягом 14 днів з моменту придбання.
Сплатити замовлення ви зможете готівкою або безготівково.