Купити Fiat Bravo Система Охолодження Термостат з Польщі в Україні
Система охолодження двигуна служить для відведення зайвого тепла від елементів двигуна.Вони бувають різних видів: повітряними, рідинними, гібридними.
Рідинна система охолодження складається з:
- розширювальний бачок — ємність для зберігання рідини;
- помпа — здійснює циркуляцію охолоджувальної рідини;
- радіатор — забезпечує проходженням охолодної рідини трубками та резервуарами для зниження температури;
- термостат — клапан, який спрацьовує автоматично при досягненні певної температури;
- вентилятор радіатора — забезпечує обдування двигуна та рідини в радіаторі;
- з'єднувальні шланги та ін.
Схема роботи системи охолодження досить проста. Після старту двигуна помпа починає качати охолодну рідину по колу. Вона циркулює по сорочці охолодження блоку та головки циліндрів та повертається в насос через обхідні патрубки. Водночас рідина не припиняє рухатися через теплообмінник обігрівача. Коли температура досягає 80-90ºC — відкривається термостат. Основний клапан термостата направляє потік у радіатор, в якому рідина охолоджується потоком повітря, що йде на зустріч. Якщо потоку повітря замало, то починає працювати вентилятор (зазвичай з електроприводом). Таким чином, рух рідини продовжиться.
Типові несправності системи охолодження
До складу системи входять 10 гумових шлангів, які мають властивість зношуватися та розгерметизовуватись. Починають текти і самі шланги та їх з'єднання. Радіатор також може втратити герметичність через протильодові реагенти та каміння на дорозі. Теплообмінник також може протікати. Протікання антифризу з сальникового ущільнення насоса призведе до поломки підшипника і самого насоса. Поломка насоса спровокує обрив ременя ГРМ та поломку двигуна. У термостаті може почати заїдати клапан у відкритому або закритому стані. Якщо заклинить у відкритому положенні – це призведе до недогріву двигуна, якщо у закритому – до перегріву.
Постійно відкритий термостат спровокує прискорене зношування двигуна та підвищену витрату палива. Може статися розгерметизація пробки радіатора або розширювального бачка, через що буде протікання рідини під час закипання ДВЗ. В автомобілях старших 15 років потрібно міняти антифриз кожні 2-3 роки (45-50 000 км). У будь-якому випадку, якщо виникли будь-які неполадки із системою охолодження автомобіля — зверніться до фахівців для діагностики та ремонту. А що стосується якісних Fiat Bravo Система Охолодження Термостат оригінал, то їх ви можете придбати у нашому інтернет-магазині AutoDIL.
Як недорого купити б/в Fiat Bravo Система Охолодження Термостат?
Крім широкого асортименту та доступних цін, ми можемо гарантувати й інші переваги:
- оригінальна якість;
- оперативна доставка Fiat Bravo Система Охолодження Термостат з Польщі;
- простий спосіб оплати|зручна оплата|зручний спосіб оплати|зручні умови оплати|комфортні умови оплати};
- самостійний підбір запчастин по OEM-номеру;
- допомога у підборі та консультації;
- наявність гарантійного терміну.
